DataHub > Dienste > NMEA > Seite zur Überwachung von Gleichstrombatterien und Lichtmaschinen
Der DataHub verwendet die Seite Services > NMEA > DC , um Batterie- und Lichtmaschineninformationen anzuzeigen, die vom NMEA 2000-Netzwerk des Bootes empfangen werden.
Der DataHub selbst misst weder Batteriespannung, Stromstärke noch Ladezustand. Die Werte werden von Geräten wie einem Batteriemonitor, Shunt, BMS, Victron Cerbo GX oder einem kompatiblen Lichtmaschinenregler gemessen oder berechnet und anschließend über N2K an DataHub Pro übertragen.
Der DataHub unterstützt zwei Ebenen von Batterie- und Lichtmaschineninformationen:
Erweiterte Victron-Unterstützung für einen Victron Cerbo GX und angeschlossene Victron SmartShunt, Batteriemonitor oder BMS.
Allgemeine NMEA 2000-Unterstützung für andere kompatible Batteriemonitore und Lichtmaschinenregler.
Was kann der DataHub anzeigen?
Information | Victron Cerbo GX lokale Seite | Andere kompatible NMEA 2000-Quelle | Victron-Batteriedaten zur GPS-Ortung |
Name | Ja | NEIN | NEIN |
Hersteller | Ja | Ja | NEIN |
Modell | Ja | Ja | NEIN |
Version | Ja | Ja | NEIN |
DC-Instanz | Ja | Ja | Gruppiert nach Batterieinstanz |
Stromspannung | Ja | Ja | Ja |
Aktuell | Ja | Ja | Ja |
Temperatur | Ja | Ja | Ja |
Anklage | Ja | Ja | Ja |
Gesundheitszustand | Ja | Ja | Ja |
Verbleibende Zeit | Ja | NEIN | NEIN |
Restwelligkeit | Ja | NEIN | NEIN |
Verbrauchte Amperestunden | Ja | NEIN | NEIN |
Ein Wert wird als NA angezeigt, wenn das Quellgerät diese Messung nicht liefert.
Erweiterte Victron Cerbo GX-Unterstützung
Ein Victron Cerbo GX kann Batterieinformationen von angeschlossenen Victron-Geräten über NMEA 2000 an den DataHub übermitteln.
So funktioniert es:
Ein SmartShunt, BMS oder Batteriemonitor misst oder berechnet die Batterieinformationen.
Der Victron Cerbo GX empfängt die Informationen von den angeschlossenen Victron-Geräten.
Der Cerbo GX veröffentlicht die unterstützten Informationen im NMEA 2000-Format.
DataHub identifiziert die Victron-Quelle und zeigt den erweiterten Feldsatz an.
DataHub kann ausgewählte Batteriefelder in die GPS-Ortung hochladen.
Für Victron Cerbo GX und alle kompatiblen Geräte kann die Seite DataHub > Services > NMEA > DC Folgendes anzeigen:
Name
Hersteller
Modell
Version
Beispiel
Stromspannung
Aktuell
Temperatur
Ladezustand (SoC %)
Gesundheitszustand (SoH %)
Verbleibende Zeit (nur Victron, wird bei GPS-Tracking nicht angezeigt)
Restwelligkeit (nur Victron, wird bei GPS-Tracking nicht angezeigt)
Verbrauchte Amperestunden (nur Victron, nicht bei GPS-Tracking angezeigt)
Die verfügbaren Felder hängen davon ab, welche Daten SmartShunt, BMS, Batteriemonitor und Cerbo GX liefern. Beispielsweise kann eine Batterieinstanz Ladezustand und Temperatur anzeigen, während eine andere nur Spannung und Stromstärke liefert.
Der DataHub berechnet weder Ladezustand, Gesundheitszustand noch Restlaufzeit aus der Spannung. Diese Werte stammen von den angeschlossenen Victron-Geräten.
Allgemeine NMEA 2000-Batterie- und Lichtmaschinenunterstützung
Bei anderen kompatiblen NMEA 2000-Geräten kann DataHub , sofern diese verfügbar sind, Folgendes anzeigen:
Hersteller
Modell
Version
DC-Instanz
Stromspannung
Aktuell
Temperatur
Ladezustand (SoC %)
Gesundheitszustand (SoH %)
Die Quelle muss ausreichende NMEA 2000-Informationen liefern, damit DataHub Pro sie als Batterie oder Lichtmaschine identifizieren kann.
Zusätzliche Felder, wie zum Beispiel der Ladezustand, können in den NMEA 2000-Daten der Quelle erscheinen und werden angezeigt, wenn der DataHub Pro die PGN des Herstellers interpretieren kann.
Ausführliche Informationen zu Kompatibilität und PGN-Anforderungen finden Sie unter DataHub Pro: NMEA DC Status Compatibility and Troubleshooting .
Bevor Sie beginnen
Sie benötigen:
Ein DataHub , der mit dem NMEA 2000-Netzwerk des Bootes verbunden ist.
Ein Batteriemonitor, Shunt, BMS, Gateway oder Lichtmaschinenregler, der kompatible NMEA 2000-Informationen liefert.
Das Quellgerät ist eingeschaltet und zeigt, sofern vorhanden, über seine eigene Schnittstelle gültige Informationen an.
Für das in diesem Artikel beschriebene verbesserte Victron-Verhalten ist Firmware 4.54 oder höher erforderlich.
Um die Daten auf Ihrer GPS-Tracking-Seite anzuzeigen, müssen Sie eine Tracking-Seite eingerichtet und Ihre DataHub Pro-Seriennummer registriert haben, um sie zu aktualisieren.
Informationen zu Batterie und Lichtmaschine können an Bord angezeigt werden.
Verbinden Sie Ihr Telefon, Tablet oder Ihren Computer mit DataHub Wi-Fi oder einem DataHub LAN-Anschluss.
Öffnen Sie Safari oder Chrome.
Gehen Sie zu 10.10.10.1 .
Melden Sie sich mit Ihren DataHub Pro-Administratorzugangsdaten an.
Unter „Dienste“ wählen Sie „NMEA“ aus.
Wählen Sie im oberen Menü „DC“ aus.
Jede Batterie bzw. Lichtmaschine wird als separate Quelle oder Instanz angezeigt. Die Werte für Batterie und Lichtmaschine werden etwa alle 10 Sekunden aktualisiert.
Was bedeuten die Werte, die auf der Seite DataHub > Services > NMEA > DC angezeigt werden?
Datenfeld | Definition |
Stromspannung | Die vom Batteriemonitor, BMS oder Lichtmaschinenregler gelieferte Spannung. |
Aktuell | Der Strom, der in diesem Stromkreis fließt, wird üblicherweise mit einem Shunt gemessen.
|
Temperatur | In Grad Celsius (°C). Diese Daten werden von einem angeschlossenen Sensor geliefert. NA bedeutet in der Regel, dass kein kompatibler Temperaturwert übertragen wird. |
Anklage | Die Schätzung des Quellgeräts, wie viel nutzbare Batteriekapazität noch verbleibt. Der Ladezustand wird vom DataHub nicht berechnet. |
Gesundheitszustand | Eine vom angeschlossenen Batteriegerät gelieferte Schätzung des Gesundheitszustands oder der Kapazität. Nicht jedes SmartShunt-, BMS- oder Batteriesystem berechnet oder übermittelt den Gesundheitszustand. |
Verbleibende Zeit | Eine vom Quellgerät bereitgestellte Schätzung basierend auf seiner aktuellen Last, Batteriekapazität und Berechnungsmethode. |
Restwelligkeit | Eine vom Quellgerät gelieferte Spannungsripple-Messung. |
Verbrauchte Amperestunden | Der Amperestundenwert wird über die unterstützte Victron-Integration bereitgestellt. Die Interpretation und Verfügbarkeit dieses Feldes hängen von den angeschlossenen Victron-Geräten ab. |
Wie man den DataHub nutzt, um Batterieinformationen außerhalb des Bootes anzuzeigen
Beispielseite für GPS-Tracking > Bootsdaten > Weitere Daten > scrollen Sie nach unten zu Batterieinstanzen
Fernbatterieinformationen sind über DataHub GPS Tracking verfügbar.
Öffnen Sie die PredictWind GPS-Tracking-Seite Ihres Bootes.
Bootsdaten auswählen.
Mehr auswählen.
Scrollen Sie zu den Abschnitten über die Batterieinstanz.
Bei einer unterstützten Victron Cerbo GX-Installation kann die GPS-Ortung Folgendes anzeigen:
Batteriespannung
Batteriestrom
Anklage
Gesundheitszustand
Batterietemperatur
Jede Batterieinstanz kann einen anderen Feldsatz liefern.
Ein Bindestrich bedeutet, dass für dieses Feld in den hochgeladenen Tracking-Informationen kein Wert angegeben wurde.
Was Sie vor dem Verlassen des Bootes überprüfen sollten: Die GPS-Tracking-Seite zeigt die zuletzt hochgeladenen Informationen an. Ein gültiger Wert auf der lokalen DC-Seite bestätigt, dass DataHub Pro die Daten über NMEA 2000 empfängt. Überprüfen Sie Datum und Uhrzeit der letzten Aktualisierung auf der GPS-Tracking-Seite, um sicherzustellen, dass DataHub Pro über eine Internetverbindung verfügt und Ihre GPS-Tracking-Daten aktualisiert.
Was Sie erwarten können
Auf der lokalen Seite „Dienste > NMEA > DC“ :
Jede erkannte Batterie oder Lichtmaschine wird separat angezeigt.
Victron Cerbo GX-Quellen können das erweiterte Victron-Feldset anzeigen.
Andere kompatible Quellen zeigen die allgemeinen Feldwerte für Spannung, Strom und Temperatur an.
Nicht unterstützte oder nicht verfügbare Messwerte werden als NA angezeigt.
Beispielseite für GPS-Tracking > Seitlicher Pfeil > Bootsdaten > Schaltfläche „Mehr“ (Pfeil nach unten)
Auf DataHub GPS-Tracking:
Unterstützte Batteriewerte werden unter Bootsdaten > Mehr angezeigt.
Verschiedene Akkuinstanzen können unterschiedliche Felder anzeigen.
Wichtige Einschränkungen
Der DataHub misst die elektrischen Werte nicht selbst.
Der DataHub konfiguriert oder steuert weder den Batteriemonitor, das BMS, Cerbo GX noch den Lichtmaschinenregler.
Die lokale Seite ist schreibgeschützt. Sie können die Batterien im DataHub beschriften; dies wird jedoch nicht auf Ihrer GPS-Tracking-Seite angezeigt.
Die Funktion bietet keine konfigurierbaren Batterieschutzalarme.
GPS-Tracking ist abhängig vom DataHub , der Tracking-Konfiguration, dem Abonnementstatus und einem funktionierenden Upload-Pfad.
Die Batterieinformationen sollten nicht die eigenen Alarm- oder Schutzsysteme des Quellgeräts ersetzen.
Warum fehlen einige Felder?
Verschiedene Batteriemonitore, BMS-Geräte und Sensoren liefern unterschiedliche Informationen.
Bei einem Victron-System prüfen Sie zunächst, ob der Wert in der Cerbo GX-Oberfläche angezeigt wird. Falls er dort nicht verfügbar ist, kann der DataHub ihn nicht anzeigen.
Bei einer anderen NMEA 2000-Quelle werden auf der allgemeinen Statusseite DataHub DC alle Daten angezeigt und hochgeladen, die interpretiert werden können.
Ausführliche Informationen zur Fehlerbehebung finden Sie unter DataHub Pro: NMEA DC Statuskompatibilität und Fehlerbehebung .