Les préférences de routage météo peuvent être définies dans l'application PredictWind sur la page Sail Routing en appuyant sur la molette Paramètres .

Vous pouvez également définir vos préférences de routage sur la page « Routage de navigation » du site web de Prévisions. Cliquez sur « Routage de navigation » , puis sur « Préférences de routage » .

Pour plus d'informations sur le routage des bateaux à moteur, veuillez consulter la collection Routage des bateaux à moteur .

Cela optimisera l'itinéraire le plus rapidement possible.

Cela optimisera l'itinéraire pour obtenir le meilleur temps, tout en évitant les zones de vent fort et de vagues prévues. Vous définissez vos critères de vent fort et de vagues à éviter en sélectionnant « Confort » . Les valeurs minimales pour la vitesse du vent et la houle sont de 25 nœuds et 2,5 m. Ces valeurs sont définies car des valeurs inférieures peuvent entraîner des itinéraires optimaux très longs, évitant ainsi ces conditions.

Les polaires définissent les performances de votre voilier dans différentes conditions de vent et de vagues. Il est essentiel de les définir avec précision pour trouver la route optimale. Vous pouvez ajuster la vitesse et appliquer des pénalités pour les virements de bord et les empannages :

Une liste de voiliers populaires est prédéfinie. Sélectionnez le yacht le plus proche dans la liste déroulante.

De même, cela vous permet de définir une courbe polaire de base pour un voilier. Il suffit de renseigner les vitesses du bateau pour les différentes conditions, et la courbe de performance sera calculée.

Il vous permet de modifier et d'enregistrer votre polaire personnalisée pour l'adapter aux performances de votre bateau. Cette opération doit être effectuée depuis un ordinateur PC/Mac. Une fois connecté à votre compte via un PC/Mac, vous pouvez modifier les valeurs en veillant à conserver le même format et les mêmes espacements. Veuillez utiliser des espaces, pas des tabulations. La polaire sera automatiquement enregistrée après chaque itinéraire.

La sélection des polaires IA utilise la dernière polaire de votre bateau stockée sur les serveurs PredictWind pour fournir des données polaires et calculer la meilleure route. L'utilisation des polaires IA nécessite un abonnement DataHub et PredictWind Professional Forecast. Pour en savoir plus, consultez cet article : Polares IA - Génération automatique de polaires DataHub .

Lorsque ce paramètre est activé, l'itinéraire calculé supposera que vous naviguerez à une vitesse définie lorsque le vent est insuffisant pour atteindre une vitesse de navigation particulière.

Vous pouvez régler ce paramètre sur Terre, 2 mètres, 5 mètres et jusqu'à 30 mètres. Pour de meilleurs résultats, vérifiez que tous vos points de cheminement sont en pleine mer. Si le routeur ne parvient pas à calculer un itinéraire ou que le routage calculé est anormal, essayez de régler ce paramètre sur la valeur la plus basse et la plus sûre pour votre bateau ou ajoutez des points de cheminement à votre itinéraire en eaux plus profondes.

Si cette option est sélectionnée, l'algorithme de routage utilise les données de courants océaniques et de marée. Vous pouvez choisir les courants océaniques et de marée en fonction des modèles Mercator ou RTOFS. Mercator est recommandé et défini par défaut.

Ces paramètres facultatifs vous permettent de mettre à l'échelle la vitesse et la direction du vent réel.

Facteur d'échelle TWS - Le facteur d'échelle de vitesse du vent réel applique un facteur d'échelle aux vitesses de vent utilisées pour le routage météo. Ceci est utile si les prévisions prévoient généralement des vitesses de vent supérieures ou inférieures à celles de l'appareil de mesure du vent embarqué. Il s'agit d'un pourcentage ; par exemple, le définir à 95 % signifie que vous estimez que la vitesse réelle du vent est inférieure de 5 % aux prévisions.

Ajustement TWD - L'ajustement de la direction du vent réel applique un ajustement à la direction du vent utilisée dans le routage météo. Ceci est utile si les prévisions annoncent généralement une direction du vent décalée par rapport à l'anémomètre embarqué. Il s'agit d'un changement en degrés ; par exemple, un réglage à -5 signifie que vous estimez que la direction réelle du vent est de 5 degrés plus à bâbord. Les navigateurs expérimentés utilisent rarement l'ajustement TWD ; nous déconseillons donc de modifier cette valeur.

Le réglage TWD et le facteur d'échelle TWS sont principalement des outils de navigation de course , parcourant plusieurs itinéraires météorologiques quotidiennement pendant une course avec une instrumentation de vent bien calibrée.