Les préférences de routage météorologique peuvent être définies dans l'application PredictWind, sur la page de routage de la voile, en appuyant sur la roue des paramètres .

Vous pouvez également définir vos préférences de routage sur la page « Routage des voiles » du site web Forecast. Cliquez sur « Routage des voiles » , puis sur « Préférences de routage » .

Pour plus d'informations sur le routage des bateaux à moteur, veuillez consulter la collection de routage des bateaux à moteur .

Cela permettra d'optimiser le trajet et d'obtenir le temps de trajet le plus rapide possible.

Cela optimisera l'itinéraire pour un temps de parcours minimal tout en évitant les zones de vent et de houle importants prévues. Vous définissez vos critères pour les zones de vent et de houle à éviter en sélectionnant le mode Confort . Les valeurs minimales pour la vitesse du vent et la houle sont respectivement de 25 nœuds et 2,5 m. Ces valeurs minimales sont fixées car des valeurs inférieures pourraient entraîner des itinéraires optimaux très longs, en tentant d'éviter ces conditions.

Les polaires définissent les performances de votre voilier dans différentes conditions de vent et de vagues. Il est essentiel de les définir avec précision pour optimiser votre itinéraire. Vous pouvez ajuster la vitesse et appliquer des pénalités pour les virements de bord et les empannages.

Une liste de voiliers populaires est pré-établie. Sélectionnez le voilier le plus proche de vos besoins dans la liste déroulante.

De même, cela vous permet de définir une courbe polaire de base pour un voilier. Il suffit de renseigner les vitesses du bateau pour les différentes conditions, et la courbe de performance sera calculée.

Ce logiciel vous permet de modifier et d'enregistrer votre courbe polaire personnalisée afin de l'adapter aux performances de votre bateau. Vous devrez effectuer cette opération depuis un ordinateur PC/Mac. Une fois connecté à votre compte via un PC/Mac, vous pourrez modifier les valeurs numériques en veillant à conserver le même format et le même espacement. Veuillez utiliser des espaces, et non des tabulations. La courbe polaire sera automatiquement enregistrée après chaque navigation.

L'option « Génération automatique de polaires par IA » utilise la polaire la plus récente enregistrée pour votre bateau sur les serveurs de PredictWind afin de calculer l'itinéraire optimal. Son utilisation requiert un abonnement DataHub et PredictWind Professional Forecast. Pour en savoir plus, consultez cet article : Génération automatique de polaires par IA - DataHub .

Lorsque ce paramètre est activé, l'itinéraire calculé supposera que vous naviguerez au moteur à une vitesse définie lorsque le vent sera insuffisant pour atteindre une vitesse de navigation particulière.

Vous pouvez choisir entre Terre, 2 mètres, 5 mètres et jusqu'à 30 mètres. Pour un résultat optimal, assurez-vous que tous vos points de passage se situent en pleine mer. Si le routeur ne parvient pas à calculer un itinéraire ou si le calcul est incorrect, essayez de réduire ce paramètre à la valeur minimale adaptée à votre bateau ou ajoutez des points de passage en eaux plus profondes.

L'algorithme de routage utilise les données des courants océaniques et de marée si cette option est sélectionnée. Vous pouvez choisir les courants de marée et océaniques selon les modèles Mercator ou RTOFS. Le modèle Mercator est recommandé et sélectionné par défaut.

Ces paramètres optionnels vous permettent de régler la vitesse et la direction réelles du vent.

Facteur d'échelle TWS (True Wind Speed ​​Scale Factor) : ce facteur applique un coefficient d'échelle aux vitesses de vent utilisées pour le routage météorologique. Il est utile lorsque les prévisions annoncent généralement des vitesses de vent supérieures ou inférieures à celles mesurées par l'anémomètre embarqué. Ce facteur est exprimé en pourcentage ; par exemple, une valeur de 95 % signifie que vous estimez que la vitesse réelle du vent est inférieure de 5 % aux prévisions.

Ajustement TWD (True Wind Direction Adjustment) : cet ajustement corrige la direction du vent utilisée pour le routage météo. Il est utile lorsque les prévisions annoncent généralement une direction du vent décalée par rapport à celle indiquée par l'anémomètre de bord. Il s'agit d'une variation en degrés ; par exemple, une valeur de -5 signifie que vous estimez que la direction réelle du vent est décalée de 5 degrés vers bâbord. Les navigateurs expérimentés utilisent rarement cet ajustement ; nous vous déconseillons donc de le modifier.

Le réglage TWD et le facteur d'échelle TWS sont principalement des outils de navigation de course , utilisés quotidiennement pour effectuer plusieurs parcours météorologiques pendant une course avec des instruments de vent bien calibrés.