Il DataHub converte i dati NMEA2000 (N2K) di molti degli strumenti della tua imbarcazione in NMEA0183 e li trasmette tramite Wi-Fi DataHub e LAN Ethernet tramite TCP e UDP. Questo ti consente di condividere una varietà di dati N2K della tua imbarcazione con app di navigazione come Navionics, Aquamaps o OpenCPN sul tuo laptop, tablet o cellulare.
Per ricevere questo feed di dati nella tua app di navigazione, consulta questo articolo:
Il DataHub supporta anche la condivisione dei dati N2K come flusso NMEA0183 su Internet tramite TCP per visualizzare e monitorare la propria imbarcazione da remoto. Per ulteriori informazioni sulla condivisione dei dati N2K su Internet tramite il DataHub , consultare:
Elenco delle frasi di dati N2K DataHub convertite in NMEA0183 e condivise tramite Wi-Fi ed Ethernet
Le frasi di dati N2K che DataHub converte in NMEA0183 e trasmette tramite Wi-Fi e LAN includono:
1. Registro e registro di viaggio - PGN 128275
VLW :
(Log, TripLog)
2. Temperatura dell'acqua - PGN 130310
MTW (Temperatura dell'acqua) :
(WaterTemperature)XDR (Temperatura dell'acqua) :
(Temperature)
3. Pressione atmosferica - PGN 130311
XDR (Pressione) :
(AtmosphericPressure)
4. Beccheggio e rollio - PGN 127257
XDR (Pitch & Roll) :
(Pitch, Roll)
5. Errore di traiettoria trasversale - PGN 129283
XTE :
(XTE)
6. Velocità di virata - PGN 127251
ROT : (
RateOfTurn)
7. Posizione del timone - PGN 127245
RSA :
(RudderPosition)
8. Dati di intestazione - PGN 127250
HDG :
(Heading, Deviation, Variation)HDG (Magnetico) :
(MagneticHeading, Deviation, Variation)HDM (Magnetico) :
(MagneticHeading)HDT (Vero) :
(Heading)
9. Velocità e rotta (riferite all'acqua) - PGN 128259
VHW :
(Heading, MagneticHeading, WaterReferenced)
10. Dati sulla velocità - PGN 128259
VBW :
(WaterReferenced, NMEA0183DoubleNA, GroundReferenced, NMEA0183DoubleNA, NMEA0183DoubleNA, NMEA0183DoubleNA)
11. Ora e data - PGN 126992
ZDA :
(utc, 0)RMC (PGN 126992) :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, COG, SOG, DaysSince1970, Variation)
12. Posizione geografica - PGN 129025
GLL :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude)
13. Rotta e velocità rispetto al suolo - PGN 129026
VTG :
(COG, MCOG, SOG)
14. Dati di correzione GPS - PGN 129029
GGA :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, 1, nSatellites, HDOP, Altitude, GeoidalSeparation, AgeOfCorrection, ReferenceStationID)
15. Dati del vento - PGN 130306
MWV :
(WindAngle, NMEA0183Reference, WindSpeed)Nota: se TWA/TWS non è presente sul bus N2K, verrà calcolato e inviato utilizzando HTW/STW con vento apparente (AWA/AWS) o COG/SOG, ove disponibile.MWD (Vero e Magnetico) :
(trueWindAngle, magWindAngle, WindSpeed)
16. Dati di profondità - PGN 128267
DPT :
(DepthBelowTransducer, DepthOffset)DBx :
(DepthBelowTransducer, DepthOffset)
17. Dati di navigazione minimi consigliati - PGN 126992
RMC:
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, COG, SOG, DaysSince1970, Variation)
18. Messaggi AIS (Automatic Identification System) - PGN multipli
VDM: Dati statici e di viaggio AIS Classe A - PGN 129039 :
AISClassAMessage5VDM: Rapporto di posizione AIS Classe B - PGN 129039 :
AISClassBMessage18VDM: Dati statici AIS Classe B (Parte A) - PGN 129809 :
AISClassBMessage24PartAVDM: Dati statici AIS Classe B (Parte B) - PGN 129810 :
AISClassBMessage24VDM: Messaggio di trasmissione relativo alla sicurezza AIS - PGN 129041:
AISClassBMessage24VDM: Rapporto AIS AtoN (Aids to Navigation) – PGN 129041 :
AISAtoNReport- Osservazione delle balene, comprese le orche iberiche
Il DataHub supporta anche funzionalità di routing di base per i piloti automatici collegati al DataHub tramite N2K; ciò avviene supportando la ricezione di messaggi NMEA0183, il calcolo e l'invio di messaggi NMEA2000 PGN 129283, 129284 e 129285.
La funzionalità DataHub Autopilot consente di collegare app di navigazione come AquaMaps e OpenCPN per convertire questi messaggi NMEA0183 quando vengono inviati:
Errore di traiettoria trasversale - XTE viene convertito in PGN 129283
Dati di navigazione e percorso: APB/RMB viene convertito in PGN 129284/129285
A partire dal firmware 4.41 , DataHub aggiunge anche la conversione da N2K a NMEA0183 per le frasi seguenti. Questo consente di utilizzare i piloti automatici NMEA 1083 tramite messaggi N2K e di visualizzare questi valori nelle app di navigazione o dashboard come NMEAemoteLite (iOS) e NMEADashboard (Android).
19. Pilota automatico NMEA2000 a NMEA1083 (PGN 129283 – Errore di traiettoria trasversale (XTE), PGN 129284 – Dati di navigazione, PGN 129285 – Dati di rotta/waypoint a NMEA0183)
WPL: Posizione del waypoint
(Waypoint ID, Latitude, N/S, Longitude, E/W)BWW: Rilevamento, da waypoint a waypoint
(Bearing (True), Bearing (Magnetic), Waypoint From, Waypoint To)BOD: Rilevamento, dall'origine alla destinazione
(Bearing (True), Bearing (Magnetic), Waypoint From, Waypoint To)BWC: rilevamento e distanza dal waypoint (cerchio massimo)
(UTC Time, Waypoint Latitude, N/S, Waypoint Longitude, E/W, Bearing (True), Bearing (Magnetic), Distance (NM), Waypoint ID)BWR: Direzione e distanza dal waypoint (linea lossodromica)
(UTC Time, Waypoint Latitude, N/S, Waypoint Longitude, E/W, Bearing (True), Bearing (Magnetic), Distance (NM), Waypoint ID)RMB: Informazioni minime di navigazione consigliate
(Cross Track Error, Direction to Steer, Origin Waypoint ID, Destination Waypoint ID, Destination Latitude, N/S, Destination Longitude, E/W, Range to Destination (NM), Bearing to Destination (True), Destination Closing Velocity, Arrival Status)APB: Frase del pilota automatico "B"
(Cross Track Error, Direction to Steer, Cross Track Units, Origin Waypoint ID, Destination Waypoint ID, Bearing to Destination (True), Heading to Steer, Arrival Status)XTE: Errore di traiettoria trasversale
(Cross Track Error Magnitude, Direction to Steer)
Per saperne di più sul supporto di DataHub Autopilot, vedere:
Domande frequenti
Per evitare avvisi strani nell'app Anchor Alert e la visualizzazione di strani valori campione nella pagina di tracciamento GPS, i valori DataHub per TWS/AWS/AWA/TWA/TWD e MWD si basano sulla media mobile di una media di 100 campioni.
Il DataHub memorizza nella cache i campioni dei vostri strumenti del vento, qualunque sia la loro frequenza di uscita, fino a quando non ne vengono ricevuti 100, per poi inviare un flusso con la media corrente in uscita. Pertanto, il tempo necessario affinché il vostro feed NMEA0183 corrisponda a quello degli strumenti della vostra imbarcazione dipende dalla frequenza di uscita dei dati da questi ultimi e dalla variabilità del vento.
Ad esempio, se i tuoi strumenti a fiato emettono 2 segnali al secondo e il vento cambia improvvisamente, i valori del vento DataHub impiegheranno circa 50 secondi per aggiornarsi.
In questo modo si evitano picchi significativi o cambiamenti isolati nei valori che potrebbero attivare avvisi vento nell'app Anchor Alert o in altre app di navigazione (ad esempio AquaMap) o sembrare fuori luogo quando caricati come valore di posizione di tracciamento GPS per TWS/TWD.
La raffica di vento non è attenuata .