PredictWind combina automaticamente diversi modelli di previsione e risoluzioni durante il calcolo delle rotte a vela, delle rotte a motore e della pianificazione delle partenze . I modelli utilizzati dipendono dal modello di previsione selezionato, dalla copertura geografica e dalla lunghezza della rotta.
ECMWF , Come la pianificazione dei percorsi in base alle condizioni meteorologiche utilizza i modelli di previsione per la rotta ECMWF
Se il percorso si trova all'interno di un'area in cui è disponibile il modello AROME, per il calcolo dei primi due giorni del percorso verrà utilizzato il modello AROME ad alta risoluzione da 1,3 km; successivamente, per i giorni dal 2 al 10 verrà utilizzato il modello ECMWF da 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di modelli ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area in cui è disponibile il modello AROME, per i giorni da 1 a 10 viene utilizzato il modello ECMWF a 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di modelli ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
GFS, Come Weather Routing utilizza i modelli di previsione per la rotta GFS
Se il percorso si trova all'interno di un'area in cui è disponibile il modello NAM, verrà utilizzato il modello NAM ad alta risoluzione di 5 km per calcolare i primi 3,5 giorni del percorso; successivamente, verrà utilizzato il modello GFS a 25 km per i giorni dal 3,5 al 10. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di modelli ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area in cui è disponibile il modello NAM, per i giorni da 1 a 10 viene utilizzato il modello GFS a 25 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di modelli ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
UKMO, Come la pianificazione dei percorsi in base alle condizioni meteorologiche utilizza i modelli di previsione per la rotta UKMO
Se il percorso si trova all'interno di un'area in cui è disponibile il modello UKMO 2K, per il calcolo dei primi 5 giorni del percorso verrà utilizzato il modello UKMO ad alta risoluzione a 2 km; successivamente, per i giorni dal 5° al 7° verrà utilizzato il modello UKMO a 15 km. Per i giorni dal 7° al 10° verranno utilizzati i dati ECMWF a 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di modelli ECMWF (dal 10° al 30° giorno).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area in cui è disponibile il modello UKMO 2K, per i giorni da 1 a 7 verrà utilizzato il modello UKMO 15 km. Dal giorno 7 al giorno 10 verranno utilizzati i dati ECMWF 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
PWG, Come la pianificazione dei percorsi in base alle condizioni meteorologiche utilizza i modelli di previsione per il percorso PWG
Se il percorso si trova all'interno di un'area coperta da GRIB PWG ad alta risoluzione di 1 km, questi dati verranno utilizzati per le prime 36 ore; successivamente, verranno utilizzati i dati a 8 km fino al settimo giorno. Dal settimo al decimo giorno, verranno utilizzati i dati PWG a 50 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme ECMWF (dal decimo al trentesimo giorno).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area di previsione PWG ad alta risoluzione di 1 km/8 km, verrà utilizzata la previsione PWG a 50 km per calcolare il percorso fino al giorno 10. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'ensemble ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
PWE, Come Weather Routing utilizza i modelli di previsione per la rotta PWE
Se il percorso si trova all'interno di un'area coperta da GRIB PWE ad alta risoluzione di 1 km, questi dati verranno utilizzati per le prime 36 ore; successivamente, verranno utilizzati i dati a 8 km fino al settimo giorno. Dal settimo al decimo giorno, verranno utilizzati i dati PWE a 50 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme ECMWF (dal decimo al trentesimo giorno).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area di previsione PWE ad alta risoluzione di 1 km/8 km, verrà utilizzata la previsione PWE a 50 km per calcolare il percorso fino al giorno 10. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'ensemble ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
ICON, Come Weather Routing utilizza i modelli di previsione per la rotta ICON
Se il percorso si trova all'interno di un'area coperta da ICON GRIB ad alta risoluzione di 2 km, questi dati verranno utilizzati per le prime 48 ore; successivamente, fino al sesto giorno, verranno utilizzati i dati a 7 km; dal sesto al decimo giorno, verranno utilizzati i dati ECMWF a 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme ECMWF (dal decimo al trentesimo giorno).
Se il percorso si trova al di fuori di un'area coperta dalle previsioni ICON ad alta risoluzione di 2 km/7 km, per il calcolo del percorso fino al giorno 6 verrà utilizzata la previsione ICON a 50 km; dal giorno 6 al giorno 10 verranno utilizzati i dati ECMWF a 9 km. Qualsiasi percorso che si estenda oltre i 10 giorni verrà completato utilizzando l'insieme di ECMWF (dal giorno 10 al giorno 30).
AIFS, Come la pianificazione dei percorsi in base alle condizioni meteorologiche utilizza i modelli di previsione per la rotta AIFS
Il modello di previsione globale AIFS a 28 km viene utilizzato per calcolare la traiettoria per i giorni da 1 a 10. Qualsiasi traiettoria che si estenda oltre i 10 giorni verrà completata utilizzando l' insieme di modelli ECMWF dal giorno 10 al giorno 30.
PWAi, Come Weather Routing utilizza i modelli di previsione per il percorso PWAi
Il modello di previsione globale PWAi a 25 km viene utilizzato per calcolare la traiettoria per i giorni da 1 a 10. Qualsiasi traiettoria che si estenda oltre i 10 giorni verrà completata utilizzando l' insieme di modelli ECMWF dal giorno 10 al giorno 30.
Come la pianificazione delle rotte meteorologiche utilizza l'insieme ECMWF per le rotte a lungo raggio
Il modello ensemble ECMWF viene creato eseguendo più versioni delle previsioni ECMWF con condizioni iniziali leggermente diverse, al fine di generare un insieme di previsioni potenziali.
Scarichiamo tutti i 51 membri dell'ensemble ECMWF e utilizziamo l'intelligenza artificiale per individuare il membro dell'ensemble che meglio si adatta alla previsione ECMWF a 10 giorni; questo membro viene poi utilizzato per la previsione a 10-30 giorni.
Ogni 12 ore, eseguiamo questo processo di abbinamento basato sull'IA per aggiornare il membro dell'ensemble più vicino. Se utilizzi la funzione di routing sul sito web delle previsioni e sull'app PredictWind, vedrai i dati dell'ensemble ECMWF caricarsi sulle mappe dopo 10 giorni. Questo non sarà visibile nell'app Offshore.
Il modello ensemble ECMWF può essere visualizzato solo quando si utilizzano gli strumenti di pianificazione del percorso e della partenza in base alle condizioni meteorologiche nell'app PredictWind e nel sito web delle previsioni.
Il modello ensemble ECMWF è rappresentato da una linea tratteggiata nella pagina della mappa di percorso e nei grafici dei dati . La linea tratteggiata inizia nel punto in cui la previsione del modello raggiunge la sua estensione massima. Da questo punto in poi, il percorso viene calcolato utilizzando il modello ensemble ECMWF .