Victron Cerbo collegato a un DataHub Pro tramite NMEA2000 / N2K
Monitora la batteria e l'alternatore della tua imbarcazione a bordo o da remoto collegandoli al DataHub tramite la tua rete NMEA2000/N2K.
Sebbene sia DataHub che DataHub Pro possano visualizzare gli stessi valori nella pagina DataHub > Servizi > NMEA > DC , solo DataHub Pro può anche mostrare la percentuale di stato di salute (SOH) o di carica (SOC) della batteria nella pagina di tracciamento GPS di PredictWind se si dispone di un abbonamento PredictWind Standard o superiore.
Esempio di MV Bliss con 6 batterie che forniscono diversi set di dati compatibili per il tracciamento GPS
Prima di iniziare
Ti serve:
DataHub o DataHub Pro con firmware 4.54 o versioni successive.
Dati della batteria o dati alternativi disponibili per N2K da apparecchiature esterne compatibili.
Una connessione NMEA 2000 funzionante tra l'apparecchiatura sorgente e DataHub .
Cosa fa DataHub
DataHub riceve e visualizza i dati di monitoraggio della batteria e dell'alternatore prodotti da apparecchiature quali:
Un Victron Cerbo e il relativo monitor di batteria, shunt o BMS.
Un monitor per batterie compatibile con NMEA 2000.
Un alternatore o un dispositivo del sistema di ricarica che trasmette lo stato in corrente continua.
Il DataHub presenta quindi queste informazioni localmente nella sua interfaccia web. Non calcola lo stato di carica o lo stato di salute basandosi esclusivamente sulla tensione.
Dove visualizzare lo stato della batteria e dell'alternatore CC tramite NMEA >
Collega il tuo telefono, tablet o computer alla rete Wi-Fi DataHub o a una porta LAN DataHub .
Apri Safari o Chrome e vai all'indirizzo 10.10.10.1 .
Accedi utilizzando le tue credenziali di amministratore DataHub .
Nella sezione Servizi , selezionare NMEA .
Seleziona la pagina DC nel menu in alto.
Cosa aspettarsi dallo stato della batteria
Ogni sorgente CC rilevata viene visualizzata con la sua identità, istanza e valori disponibili. L'esempio live di Victron mostra:
Nome: Batteria di servizio 1
Produttore: Victron Fund
Modello: Batteria di sistema
Versione: 1.0
Esempio: 239
Tensione: 13,92 V
Corrente: -1,2 A
Temperatura: NA
Stato di carica: 100%
Stato di salute: 92%
Tempo rimanente: 240,0 ore
Tensione di ondulazione: NA
Ampere-ora utilizzati: 0,0 Ah
Quali valori CC possono essere visualizzati?
Informazioni | Pagina locale di Washington DC | Tracciamento GPS DataHub Pro |
Nome | Sì, quando fornito | NO |
Produttore | SÌ | NO |
Modello | SÌ | NO |
Versione | SÌ | NO |
istanza DC | SÌ | NO |
Voltaggio | SÌ | SÌ |
Attuale | SÌ | SÌ |
Temperatura | SÌ | SÌ |
Stato dell'accusa | SÌ | SÌ |
Stato di salute | SÌ | SÌ |
Tempo rimanente | SÌ | NO |
Tensione di ondulazione | SÌ | NO |
Ore di utilizzo Ampere | SÌ | NO |
Un alternatore viene presentato come una sorgente di corrente continua. DataHub visualizza i valori trasmessi per tale sorgente. I campi specifici della batteria potrebbero non essere disponibili per un alternatore.
Frasi NMEA 2000 compatibili: PGN 126996, PGN 127506 e PGN 127508
I seguenti PGN sono le principali fonti di informazioni sul Distretto di Columbia:
PGN | Nome | Informazioni utilizzate da DataHub |
126996 | Informazioni sul prodotto | Produttore, modello, versione e identità del prodotto |
127506 | Stato dettagliato del DC | Tipo di corrente continua, istanza, stato di carica, stato di salute, tempo rimanente e tensione di ondulazione |
127508 | Stato della batteria | Esempio di batteria: tensione, corrente e temperatura |
I dati relativi alla stessa batteria devono utilizzare istanze CC e Batteria corrispondenti, in modo che i campi correlati possano essere presentati da un'unica fonte.
Utilizzando un Victron Cerbo come sorgente
Un dispositivo Victron Cerbo può rendere disponibili i dati relativi alla batteria e alla ricarica provenienti dalle apparecchiature Victron collegate tramite NMEA 2000. DataHub visualizza quindi i campi trasmessi da Cerbo e dalle apparecchiature collegate.
I valori disponibili dipendono dal monitor della batteria, dallo shunt, dal BMS e dai sensori installati. Ad esempio:
Un monitor per batterie può fornire informazioni su tensione, corrente, stato di carica e tempo rimanente.
Lo stato di salute può rimanere NA quando la fonte non lo calcola o non lo trasmette.
La tensione di ondulazione e gli ampere-ora consumati potrebbero non essere forniti da tutti i sistemi.
Altri valori possono rimanere NA qualora non vengano forniti valori o i valori vengano forniti in un formato proprietario.
Il numero di istanza viene assegnato dall'apparecchiatura di origine. DataHub lo visualizza in modo che sia possibile identificare le diverse fonti di alimentazione CC.
Monitoraggio di diversi banchi di batterie
DataHub utilizza l'istanza NMEA DC o Battery per distinguere sorgenti come:
Batteria di servizio.
batteria di avviamento del motore.
Batteria di avviamento del generatore.
Batteria dell'elica di prua.
Banco batterie ausiliario.
Alternatore o altra fonte di ricarica.
Ogni sorgente deve utilizzare un'istanza univoca. Le istanze duplicate possono causare una visualizzazione errata nel DataHub e nella pagina di tracciamento GPS.
Visualizza i dati della batteria sul tracciamento GPS tramite DataHub
Questa visualizzazione remota è disponibile solo per DataHub Pro e richiede un abbonamento PredictWind Standard o superiore.
Apri la pagina di tracciamento GPS di PredictWind ed espandi Dati imbarcazione. I campi relativi alla batteria disponibili sono:
Tensione della batteria, ad esempio 13,9 V.
Corrente della batteria, ad esempio 5,6 A.
Stato di carica, ad esempio 96%.
Stato di salute, ad esempio 89%.
La pagina locale CC può contenere maggiori dettagli rispetto al tracciamento GPS. Temperatura, tempo rimanente, tensione di ondulazione e ampere-ora utilizzati non vengono visualizzati nella sezione batteria del tracciamento GPS.
Cosa significano NA, - e corrente negativa?
NA significa che DataHub al momento non dispone di un valore utilizzabile per quel campo. Un motivo comune è che la fonte identifica la batteria ma non trasmette tale misurazione.
Perché il tracciamento GPS mostra -?
Un trattino indica che non è disponibile alcun valore per quel campo della batteria nel sistema di localizzazione GPS.
Innanzitutto, controlla Servizi > NMEA > DC su DataHub :
Se anche il valore locale non è disponibile, verificare il dispositivo di origine e il percorso dati NMEA.
Se il valore locale è valido, controlla il servizio di localizzazione GPS, l'abbonamento e il percorso di caricamento.
Una pagina locale popolata dimostra che DataHub Pro sta ricevendo il valore di origine. Non dimostra, tuttavia, che il valore sia stato caricato e visualizzato in remoto.
La corrente negativa indica una scarica elettrica?
DataHub visualizza un valore di corrente con segno ricevuto dalla sorgente. Prima di interpretare la direzione di carica e scarica, verificare la convenzione di segno del produttore della sorgente.
Limitazioni attuali
DataHub e DataHub Pro non sostituiscono un monitor della batteria, uno shunt, un BMS, un gateway motore, un regolatore dell'alternatore o un sistema di protezione delle apparecchiature.
I valori disponibili dipendono da ciò che trasmette l'apparecchiatura esterna.
DataHub Pro GPS Tracking mostra solo tensione, corrente, stato di carica e stato di salute.
La pagina generale DC serve per il monitoraggio. Non configura né controlla le apparecchiature sorgente.
I dati visualizzati non prevedono un allarme batteria configurabile.
Perché nella pagina di localizzazione GPS non vengono visualizzate né la batteria né l'alternatore?
Se colleghi i dispositivi al DataHub e non visualizzi i dati previsti nel DataHub o nel tuo sistema di localizzazione GPS, verifica quanto segue:
Nella pagina di localizzazione GPS, fai clic su Dati imbarcazione > Altro per visualizzare i dati relativi a batteria e alternatore.
Verificare che l'apparecchiatura sorgente sia alimentata e visualizzi dati validi sulla propria interfaccia.
Verificare che sia configurato per trasmettere i dati NMEA richiesti.
Verifica che sia connesso alla stessa rete NMEA 2000 di DataHub .
Verificare che DataHub > Servizi > NMEA sia configurato per utilizzare l'origine corretta: NMEA2000 su CAN0 .
Riapri i servizi > NMEA > DC .
Un valore valido sull'apparecchiatura sorgente dimostra che il valore è stato misurato. Non dimostra, tuttavia, che il valore venga trasmesso a DataHub o ricevuto da quest'ultimo.
Perché alcuni valori sono presenti e altri no?
Diversi dispositivi sorgente forniscono campi diversi. Un sensore di tensione può fornire solo la tensione, mentre uno shunt o un BMS possono fornire anche corrente, stato di carica, temperatura o tempo rimanente.
La mancanza di informazioni facoltative non significa necessariamente che la connessione NMEA sia fallita.
Perché i valori vengono assegnati alla banca sbagliata?
Verifica le istanze configurate dall'apparecchiatura sorgente. Ogni banco batterie e ogni sorgente CC devono utilizzare un'istanza distinta.
Se due sorgenti utilizzano la stessa istanza, correggere la configurazione della sorgente utilizzando l'interfaccia del produttore o un apposito strumento di configurazione NMEA 2000.
Cosa devo inviare all'assistenza clienti di PredictWind?
Se i dati relativi alla tua imbarcazione o allo strumento dell'alternatore non vengono visualizzati né in DataHub né nella pagina di tracciamento GPS, abilita l'accesso remoto e includi:
Modello DataHub o DataHub Pro.
Versione firmware DataHub .
Sorgente NMEA e metodo di connessione selezionati.
Produttore, modello e firmware dell'apparecchiatura di origine.
Screenshot dell'apparecchiatura sorgente che mostra i valori previsti.
Screenshot completo di Servizi > NMEA > DC .
Screenshot completo di Servizi > NMEA > Motore , se pertinente.
Esempi di alimentazione CC o a batteria visualizzati.
Screenshot del tracciamento GPS e orario selezionato, quando il problema è la visualizzazione remota.
Una descrizione chiara di quali valori sono corretti, mancanti o assegnati alla fonte errata.
