Od wersji DataHub Firmware 4.54 i Anchor Alert 2.0 dostępna jest nowa funkcja: AIS Alerts .
Ploter nawigacyjny na Twoim statku ma funkcję unikania i wykrywania kolizji, gdy łódź jest w ruchu. Alerty AIS dodają funkcję unikania i wykrywania kolizji, gdy jesteś na kotwicy, na łodzi lub poza nią.
System AIS Alerts tworzy strefę bezpieczeństwa wokół Twojej łodzi na kotwicy na dwa sposoby:
Strefa Kolizji – promień wokół Twojego statku wyrażony w metrach, domyślnie 5 m. Zakłada się, że każdy statek wchodzący w tę strefę jest bliski kolizji z Twoim statkiem.
Strefa Ostrzegawcza – Promień strefy ochronnej wokół Twojego statku wyrażony w metrach, domyślnie 50 m . Statki AIS poruszające się wolniej niż „ Prędkość ” (domyślnie 3 węzły) generują ostrzeżenie po wejściu w tę strefę, jeśli znajdują się na kursie kolizyjnym z Twoim statkiem. Zakłada się, że statki poruszające się szybciej są sterowane i nie stanowią zagrożenia.
Co jest wymagane do korzystania z alertów AIS
Aby używać alertów AIS w Anchor Alert z DataHub , potrzebne są:
Aplikacja Anchor Alert w wersji 2.0.4 lub nowszej.
Oprogramowanie DataHub w wersji 4.54 lub nowszej.
Subskrypcja Anchor Alert Pro lub PredictWind Professional.
Odbiornik/nadajnik-odbiornik VHF AIS podłączony do sieci N2K Twojej łodzi.
DataHub połączony z siecią N2K Twojej łodzi.
Jak włączyć alerty AIS
Aby włączyć alerty AIS w Anchor Alert:
Połącz się z siecią Wi-Fi DataHub
Otwórz przeglądarkę Chrome lub Safari i przejdź do adresu 10.10.10.1 .
Zaloguj się do DataHub .
Kliknij Usługi > NMEA > karta Alerty AIS .
Zaznacz, aby włączyć .
Dodaj numer MMSI swojej łodzi . Ten krok jest niezbędny, aby uniknąć fałszywych alarmów na Twojej łodzi.
Kliknij ZAPISZ I ZASTOSUJ .
Otwórz Anchor Alert i rozpocznij monitorowanie kotwicy.
WAŻNE: Alerty AIS w DataHub wystarczy włączyć tylko raz. Alert kotwiczny aktywuje monitorowanie statku AIS tylko podczas monitorowania kotwicy.
Opcje konfiguracji alertu AIS dotyczącego kotwicy
W DataHub można skonfigurować następujące ustawienia alertów AIS dotyczących alertów kotwicznych:
MMSI – Dodaj numer MMSI swojego statku, aby uniknąć fałszywych alarmów z własnego systemu AIS.
Prędkość – ograniczenie prędkości zbliżającego się statku w węzłach. Statki poruszające się z tą prędkością lub szybciej nie wygenerują ostrzeżenia po wejściu w strefę ostrzegawczą, chyba że będą na kursie, który umieści je w strefie kolizji.
Strefa ostrzegawcza – promień strefy ochronnej wokół statku w metrach. Statki AIS poruszające się wolniej niż „ Prędkość ” wygenerują ostrzeżenie po wejściu w tę strefę, jeśli znajdą się na kursie kolizyjnym z Twoim statkiem.
Strefa Kolizji – Promień okręgu określający strefę kolizji w metrach. Zakłada się, że każdy statek wchodzący do tej strefy jest narażony na bezpośrednie ryzyko kolizji z Twoim statkiem.
W aplikacji Anchor Alert nie są wymagane żadne opcje konfiguracji alertów AIS, jednak dostępny jest opis i link do strony konfiguracji DataHub .
Często zadawane pytania
Jakich ustawień powinienem użyć w Anchor Alert dla alertów AIS?
Dla większości użytkowników wystarczające powinny być domyślne ustawienia prędkości 3 węzłów , strefy ostrzegawczej 50 m i strefy kolizji 5 m ; mogą się one jednak znacznie różnić w zależności od wielkości (długości) jednostki pływającej i zatłoczenia kotwicowiska.
Przed rozpoczęciem monitorowania alertów dotyczących kotwicy należy ustawić opcje konfiguracji w DataHub , aby upewnić się, że są one odpowiednie dla danej sytuacji.
Czy mój system VHF AIS musi być włączony, aby alerty AIS działały?
Tak. Aby alerty AIS działały, urządzenie VHF AIS musi być włączone.
Mimo że na Twojej łodzi może być włączona funkcja Over the Horizon AIS (OHA), cele odebrane w ten sposób nie nadają się do wykorzystania z alertami AIS, ponieważ wiek celu (czas opóźnienia od zgłoszenia do otrzymania) podawany jest w minutach, podczas gdy VHF działa w czasie rzeczywistym.
Aby alerty AIS były znaczące, muszą być natychmiastowe.
Kiedy alerty AIS ochronią moją łódź?
Alerty AIS będą działać, gdy włączony będzie radio VHF AIS , a Anchor Alert będzie aktywnie monitorować kotwicowisko.
Aby drugi statek mógł zostać wykryty przez alerty AIS w celu monitorowania, musi mieć włączony odbiornik VHF AIS. Jeśli drugi statek nie ma AIS lub jest wyłączony, alerty AIS nie mogą go wykryć i monitorować jego pozycji.
Alerty AIS będą działać na Twoim iPhonie/iPadzie, gdy jesteś na pokładzie, jeśli Twoja łódź jest połączona z DataHub lub siecią Wi-Fi łodzi, a Anchor Alert monitoruje sytuację na pierwszym planie lub w tle.
Aby odbierać alerty AIS zdalnie, DataHub i iPhone/iPad muszą być podłączone do Internetu.