Ana içeriğe geç

DataHub : Akü ve Alternatör Verilerini Görüntüleme

İster teknede olun ister karada, DataHub veya DataHub Pro üzerinden NMEA 2000 akü ve alternatör verilerini canlı olarak görüntüleyin.

Yazar: Matt Crockett

Victron Cerbo, NMEA2000 / N2K üzerinden DataHub Pro'ya bağlandı.

Teknenizin aküsünü ve alternatörünü, NMEA2000/N2K ağınız üzerinden DataHub bağlayarak, tekne üzerinde veya uzaktan izleyebilirsiniz.

Hem DataHub hem de DataHub Pro, DataHub > Hizmetler > NMEA > DC sayfasında aynı değerleri gösterebilirken, PredictWind Standard aboneliğiniz veya daha üst bir aboneliğiniz olduğunda yalnızca DataHub Pro, PredictWind GPS Takip sayfanızda pilin Sağlık Durumu (SOH %) veya Şarj Durumu (SOC %) değerlerini de gösterebilir.

GPS takibi için farklı uyumlu veri setleri sağlayan 6 pil örneğine sahip MV Bliss örneği

Başlamadan önce

Şunlara ihtiyacınız var:

  • DataHub veya DataHub Pro'nun 4.54 veya daha yeni bir firmware sürümüyle çalışması gerekmektedir.

  • N2K'ya pil veya uyumlu harici ekipmanlardan erişilebilen alternatif veriler.

  • Kaynak ekipman ile DataHub arasında çalışan bir NMEA 2000 bağlantısı.

DataHub ne yapar?

DataHub aşağıdaki gibi ekipmanlar tarafından üretilen pil ve alternatör izleme verilerini alır ve görüntüler:

  • Bir Victron Cerbo ve ona bağlı pil monitörü, şönt veya BMS.

  • Uyumlu bir NMEA 2000 pil monitörü.

  • Doğru akım durumunu ileten bir alternatör veya şarj sistemi cihazı.

DataHub daha sonra bu bilgiyi yerel olarak web arayüzünde sunar. Şarj Durumu veya Sağlık Durumu hesaplamasını yalnızca voltajdan yapmaz.

NMEA > DC Akü ve Alternatör Durumu nerede görüntülenir?

  1. Telefonunuzu, tabletinizi veya bilgisayarınızı DataHub Wi-Fi ağına veya DataHub LAN portuna bağlayın.

  2. Safari veya Chrome'u açın ve 10.10.10.1 adresine gidin.

  3. DataHub yönetici kimlik bilgilerinizle giriş yapın.

  4. Hizmetler altında NMEA'yı seçin.

  5. Üst menüden DC sayfasını seçin.

Pil Sağlığı bölümünde neler görmeyi bekleyebilirsiniz?

Algılanan her bir DC kaynağı, kimliği, örneği ve mevcut değerleriyle birlikte gösterilir. Canlı Victron örneği şunları göstermektedir:

  • Adı: Ev Bataryası 1

  • Üretici: Victron Energy

  • Model: Sistem pili

  • Sürüm: 1.0

  • Örnek: 239

  • Voltaj: 13,92 V

  • Akım: -1,2 A

  • Sıcaklık: Belirtilmemiş

  • Şarj Durumu: %100

  • Sağlık Durumu: %92

  • Kalan Süre: 240,0 saat

  • Dalgalanma Gerilimi: Yok

  • Kullanılan Amper Saat: 0,0 Ah

Hangi DC değerleri görüntülenebilir?

Bilgi

Yerel DC sayfası

DataHub Pro GPS Takip Sistemi

İsim

Evet, tedarik edildiğinde.

HAYIR

Üretici

Evet

HAYIR

Model

Evet

HAYIR

Sürüm

Evet

HAYIR

DC örneği

Evet

HAYIR

Gerilim

Evet

Evet

Akım

Evet

Evet

Sıcaklık

Evet

Evet

Şarj Durumu

Evet

Evet

Sağlık Durumu

Evet

Evet

Kalan Süre

Evet

HAYIR

Dalgalanma Gerilimi

Evet

HAYIR

Kullanılan Amper Saat

Evet

HAYIR

Alternatör, doğru akım (DC) kaynağı olarak sunulmaktadır. DataHub bu kaynak için iletilen değerleri görüntüler. Alternatör için bataryaya özgü alanlar kullanılamayabilir.

Uyumlu NMEA 2000 cümleleri - PGN 126996, PGN 127506 ve PGN 127508

Aşağıdaki PGN'ler, DC bilgileri için başlıca kaynaklardır:

PGN

İsim

DataHub tarafından kullanılan bilgiler

126996

Ürün Bilgileri

Üretici, model, sürüm ve ürün kimliği

127506

DC Ayrıntılı Durumu

DC tipi, örnek, Şarj Durumu, Sağlık Durumu, Kalan Süre ve Dalgalanma Gerilimi

127508

Pil Durumu

Pil örneği, voltaj, akım ve sıcaklık

Aynı bataryaya ait veriler, ilgili alanların tek bir kaynaktan sunulabilmesi için eşleşen DC ve Batarya örneklerini kullanmalıdır.

Kaynak olarak Victron Cerbo kullanılıyor.

Victron Cerbo, bağlı Victron ekipmanlarından desteklenen pil ve şarj verilerini NMEA 2000 üzerinden kullanılabilir hale getirebilir. DataHub daha sonra Cerbo ve bağlı ekipmanlarının ilettiği alanları görüntüler.

Mevcut değerler, takılı olan pil monitörüne, şönt'e, BMS'ye ve sensörlere bağlıdır. Örneğin:

  • Bir batarya monitörü voltaj, akım, şarj durumu ve kalan süre gibi bilgileri sağlayabilir.

  • Sağlık durumu, kaynak tarafından hesaplanmadığı veya iletilmediği durumlarda NA olarak kalabilir.

  • Dalgalanma Gerilimi ve Kullanılan Amper Saat değerleri her sistem tarafından sağlanmayabilir.

  • Değerlerin belirtilmediği veya özel bir formatta verildiği durumlarda diğer değerler NA olarak kalabilir.

Örnek numarası kaynak ekipman tarafından atanır. DataHub farklı veri merkezi kaynaklarının tanımlanabilmesi için bu numarayı görüntüler.

Birkaç batarya grubunun izlenmesi

DataHub aşağıdaki gibi kaynakları ayırt etmek için NMEA DC veya Battery örneğini kullanır:

  • Ev tipi akü bankası.

  • Motor çalıştırma aküsü.

  • Jeneratör marş aküsü.

  • Baş pervane bataryası.

  • Yardımcı akü grubu.

  • Alternatör veya başka bir şarj kaynağı.

Her kaynak benzersiz bir örnek kullanmalıdır. Yinelenen örnekler, DataHub ve GPS Takip sayfanızda yanlış görüntülenmeye neden olabilir.

DataHub üzerinden GPS takibiyle ilgili pil verilerini görüntüleyin.

Bu uzaktan görüntüleme özelliği yalnızca DataHub Pro için geçerlidir ve PredictWind Standard aboneliği veya daha üst bir abonelik gerektirir.

PredictWind GPS Takip sayfanızı açın ve Tekne Verileri bölümünü genişletin. Kullanılabilir pil alanları şunlardır:

  • Pil voltajı, örneğin 13,9 V.

  • Pil akımı, örneğin 5,6 A.

  • Şarj durumu, örneğin %96.

  • Örneğin, sağlık durumu %89.

Yerel DC sayfası, GPS Takibinden daha fazla ayrıntı içerebilir. Sıcaklık, Kalan Süre, Dalgalanma Gerilimi ve Kullanılan Amper Saat, GPS Takibi pil bölümünde gösterilmez.

NA, - ve negatif akım ne anlama gelir?

NA, DataHub şu anda o alan için kullanılabilir bir değere sahip olmadığı anlamına gelir. Bunun yaygın bir nedeni, kaynağın pili tanımlaması ancak bu ölçümü iletmemesidir.

GPS takip sistemi neden - gösteriyor?

Tire işareti, GPS Takip uygulamasında o pil alanı için herhangi bir değerin mevcut olmadığını gösterir.

Öncelikle, DataHub Hizmetler > NMEA > DC bölümünü kontrol edin:

  • Yerel değer de kullanılamıyorsa, kaynak cihazı ve NMEA veri yolunu kontrol edin.

  • Yerel değer geçerliyse, GPS Takip hizmetini, aboneliği ve yükleme yolunu kontrol edin.

Doldurulmuş bir yerel sayfa, DataHub Pro'nun kaynak değerini aldığını kanıtlar. Ancak değerin uzaktan yüklenip görüntülendiğini kanıtlamaz.

Negatif akım deşarj anlamına mı gelir?

DataHub kaynaktan alınan işaretli mevcut değeri görüntüler. Şarj ve deşarj yönünü yorumlamadan önce kaynak üreticisinin işaret kuralını kontrol edin.

Mevcut sınırlamalar

  • DataHub ve DataHub Pro, akü monitörü, şönt, BMS, motor geçidi, alternatör regülatörü veya ekipman koruma sisteminin yerini almaz.

  • Kullanılabilir değerler, harici ekipmanın ilettiği verilere bağlıdır.

  • DataHub Pro GPS Takip Sistemi yalnızca voltaj, akım, şarj durumu ve sağlık durumunu gösterir.

  • Genel DC sayfası izleme amaçlıdır. Kaynak ekipmanı yapılandırmaz veya kontrol etmez.

  • Görüntülenen veriler, yapılandırılabilir bir pil alarmı sağlamamaktadır.

GPS takip sayfamda neden pil veya alternatör bilgisi görünmüyor?

Cihazları DataHub bağladıktan sonra DataHub veya GPS izleme ekranınızda beklediğiniz verileri göremiyorsanız, aşağıdakileri kontrol edin:

  1. GPS Takip sayfanızda, Tekne Verileri > Daha Fazla seçeneğine tıklayarak Pil ve Alternatör verilerini görüntüleyebilirsiniz.

  2. Kaynak ekipmanın çalışır durumda olduğunu ve kendi arayüzünde geçerli veriler gösterdiğini doğrulayın.

  3. Gerekli NMEA verilerini iletecek şekilde yapılandırıldığını doğrulayın.

  4. Cihazın, DataHub ile aynı NMEA 2000 ağına bağlı olduğunu doğrulayın.

  5. DataHub > Hizmetler > NMEA bölümünün , CAN0 üzerinde doğru Kaynak olan NMEA2000'i kullanacak şekilde yapılandırıldığını doğrulayın.

  6. Hizmetleri Yeniden Aç > NMEA > DC .

Kaynak ekipmanda geçerli bir değerin bulunması, o değerin ölçüldüğünü kanıtlar. Ancak bu, değerin DataHub'a iletildiğini veya DataHub tarafından alındığını kanıtlamaz.

Bazı değerler neden mevcutken diğerleri neden eksik?

Farklı kaynak cihazları farklı alanlar sağlar. Bir voltaj sensörü yalnızca voltaj sağlayabilirken, bir şönt veya BMS akım, şarj durumu, sıcaklık veya kalan süre gibi bilgileri de sağlayabilir.

İsteğe bağlı bilgilerin eksik olması, NMEA bağlantısının başarısız olduğu anlamına gelmez.

Değerler neden yanlış bankaya atanıyor?

Kaynak ekipman tarafından yapılandırılan örnekleri kontrol edin. Her pil grubu ve DC kaynağı ayrı bir örnek kullanmalıdır.

İki kaynak aynı örneği kullanıyorsa, üreticinin arayüzünü veya uygun bir NMEA 2000 yapılandırma aracını kullanarak kaynak yapılandırmasını düzeltin.

PredictWind Destek ekibine ne göndermeliyim?

Teknenizin veya alternatörünüzün cihaz verileri DataHub veya GPS Takip sayfanızda görüntülenmiyorsa, Uzaktan Erişimi etkinleştirin ve şunları ekleyin:

  • DataHub veya DataHub Pro modeli.

  • DataHub ürün yazılımı sürümü.

  • Seçilen NMEA kaynağı ve bağlantı yöntemi.

  • Kaynak ekipman üreticisi, modeli ve yazılım sürümü.

  • Kaynak ekipmanın ekran görüntüsü, beklenen değerleri göstermektedir.

  • Hizmetler > NMEA > DC'nin tam ekran görüntüsü.

  • İlgili durumlarda, Hizmetler > NMEA > Motor bölümünün tam ekran görüntüsü.

  • Görüntülenen DC veya Pil örnekleri.

  • GPS izleme ekran görüntüsü ve seçilen zaman, sorun uzaktan görüntüleme olduğunda.

  • Hangi değerlerin doğru, hangilerinin eksik veya hangilerinin yanlış kaynağa atandığına dair net bir açıklama.

Bu cevap sorunuzu yanıtladı mı?