PredictWind web sitesinde, PredictWind Uygulamasında ve Offshore Uygulamasında birçok kısaltma, kod ve sembol kullanıyoruz. Bu makale, bunların ne anlama geldiğini anlamanıza yardımcı olacaktır.
HAVA DURUMUNA GÖRE GÜZERGAH:
TWS = Gerçek Rüzgar Hızı
TWD = Gerçek Rüzgar Yönü
TWA = Gerçek Rüzgar Açısı - teknenin rüzgara karşı açısı
SOG = Yer Üzerindeki Hız - mevcut hava tahminini içerir.
COG = Bir sonraki varış noktasına doğru yer üzerindeki rota
TWS Ölçek Faktörü = Gerçek Rüzgar Hızı Ölçek Faktörü (aşağıda daha ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz)
TWD Ayarı = Gerçek Rüzgar Yönü Ayarı (daha fazla ayrıntı aşağıda)
TWS Ölçek Faktörü - Gerçek Rüzgar Hızı Ölçek Faktörü, hava rotalamasında kullanılan rüzgar hızlarına bir ölçek faktörü uygular. Bu, tahminlerin genellikle gemideki rüzgar ölçüm cihazlarından daha yüksek veya daha düşük rüzgar hızları öngördüğü durumlarda faydalıdır. Bu bir yüzdedir, bu nedenle örneğin %95 olarak ayarlamak, gerçek rüzgar hızının tahminlerden %5 daha düşük olduğuna inandığınız anlamına gelir.
TWD Ayarı - Gerçek Rüzgar Yönü Ayarı, hava durumu rotalamasında kullanılan rüzgar yönüne bir ayarlama uygular. Bu, tahminlerin genellikle gemideki rüzgar ölçüm cihazlarına kıyasla farklı bir rüzgar yönü öngördüğü durumlarda faydalıdır. Bu, derece cinsinden bir değişikliktir; örneğin, -5 olarak ayarlamak, gerçek rüzgar yönünün 5 derece daha iskeleye doğru olduğuna inandığınız anlamına gelir. TWD ayarı, üst düzey denizciler tarafından nadiren kullanılır, bu nedenle bu değeri değiştirmenizi önermiyoruz.
TWD ayarı ve TWS ölçek faktörü, ağırlıklı olarak yarış navigasyon araçlarıdır ve iyi kalibre edilmiş rüzgar ölçüm cihazlarıyla bir yarış sırasında günde birkaç hava rotası üzerinde çalışırlar.
Dönüş/Manevra Cezaları - Dönüş/manevra cezası 15 saniye olarak ayarlanmıştır. Bu, rota belirleme algoritmasının yaptığınız her dönüş/manevra için toplam süreye 15 saniye ekleyeceği anlamına gelir. Yönlendiricinin çok fazla dönüş/manevra önerdiğini görürseniz, cezayı artırmayı düşünebilirsiniz. O zaman yönlendirici geçen süreyi dikkate alacak ve muhtemelen daha az dönüş/manevra yapacaktır.