Victron Cerbo conectado a un DataHub Pro a través de NMEA2000 / N2K
Supervise la batería y el alternador de su embarcación a bordo o de forma remota conectándolos al DataHub a través de su red NMEA2000/N2K.
Si bien tanto DataHub como DataHub Pro pueden mostrar los mismos valores en la página DataHub > Servicios > NMEA > DC , solo DataHub Pro puede mostrar también el porcentaje de estado de salud (SOH %) o el porcentaje de estado de carga (SOC %) de la batería en su página de seguimiento GPS de PredictWind cuando tiene una suscripción PredictWind Standard o superior.
Ejemplo de MV Bliss con 6 instancias de batería que proporcionan diferentes conjuntos de datos compatibles para el seguimiento GPS.
Antes de empezar
Necesitas:
DataHub o DataHub Pro con firmware 4.54 o posterior.
Batería o datos alternativos disponibles para N2K desde equipos externos compatibles.
Una conexión NMEA 2000 operativa entre el equipo de origen y DataHub .
Qué hace DataHub
DataHub recibe y muestra datos de monitorización de la batería y el alternador producidos por equipos como:
Un Victron Cerbo y su monitor de batería, derivador o BMS conectado.
Un monitor de batería NMEA 2000 compatible.
Un alternador o dispositivo del sistema de carga que transmite el estado de CC.
El DataHub presenta esa información localmente en su interfaz web. No calcula el estado de carga ni el estado de salud basándose únicamente en el voltaje.
Dónde ver el estado de la batería y el alternador de NMEA > CC
Conecta tu teléfono, tableta o computadora a la red Wi-Fi DataHub o a un puerto LAN DataHub .
Abre Safari o Chrome y ve a 10.10.10.1 .
Inicie sesión con sus credenciales de administrador DataHub .
En Servicios , seleccione NMEA .
Seleccione la página de DC en el menú superior.
Qué puede esperar ver en cuanto al estado de la batería.
Cada fuente de CC detectada se muestra con su identidad, instancia y valores disponibles. El ejemplo en vivo de Victron muestra:
Nombre: Batería de la casa 1
Fabricante: Victron Energy
Modelo: Batería del sistema
Versión: 1.0
Instancia: 239
Voltaje: 13,92 V
Corriente: -1,2 A
Temperatura: No disponible
Estado de carga: 100%
Estado de salud: 92%
Tiempo restante: 240,0 horas
Voltaje de rizado: No disponible
Amperios-hora consumidos: 0,0 Ah
¿Qué valores de CC se pueden mostrar?
Información | Página local de DC | Seguimiento GPS DataHub Pro |
Nombre | Sí, cuando se suministra | No |
Fabricante | Sí | No |
Modelo | Sí | No |
Versión | Sí | No |
Instancia de DC | Sí | No |
Voltaje | Sí | Sí |
Actual | Sí | Sí |
Temperatura | Sí | Sí |
Estado de carga | Sí | Sí |
Estado de salud | Sí | Sí |
Tiempo restante | Sí | No |
Voltaje de rizado | Sí | No |
Amperios-hora utilizados | Sí | No |
Un alternador se presenta como una fuente de CC. DataHub muestra los valores transmitidos para dicha fuente. Es posible que los campos específicos de la batería no estén disponibles para un alternador.
Frases NMEA 2000 compatibles: PGN 126996, PGN 127506 y PGN 127508
Las siguientes PGN son las principales fuentes de información sobre DC:
PGN | Nombre | Información utilizada por DataHub |
126996 | Información del producto | Fabricante, modelo, versión e identidad del producto |
127506 | Estado detallado de DC | Tipo de CC, instancia, estado de carga, estado de salud, tiempo restante y voltaje de rizado. |
127508 | Estado de la batería | Tipo de batería, voltaje, corriente y temperatura |
Los datos correspondientes a la misma batería deben utilizar instancias de CC y de batería coincidentes para que los campos relacionados puedan presentarse desde una única fuente.
Utilizando un Victron Cerbo como fuente
Un Victron Cerbo puede hacer que los datos de batería y carga compatibles de los equipos Victron conectados estén disponibles a través de NMEA 2000. DataHub muestra entonces los campos que transmiten el Cerbo y sus equipos conectados.
Los valores disponibles dependen del monitor de batería, la derivación, el BMS y los sensores instalados. Por ejemplo:
Un monitor de batería puede proporcionar información sobre el voltaje, la corriente, el estado de carga y el tiempo restante.
El estado de salud puede permanecer como NA cuando la fuente no lo calcula ni lo transmite.
Es posible que no todos los sistemas proporcionen la tensión de rizado ni los amperios-hora utilizados.
Otros valores pueden permanecer como NA cuando no se proporcionan valores o cuando los valores se proporcionan en un formato propietario.
El número de instancia lo asigna el equipo de origen. DataHub lo muestra para que se puedan identificar las diferentes fuentes del centro de datos.
Monitorización de varios bancos de baterías
DataHub utiliza la instancia NMEA DC o Battery para distinguir fuentes como:
Banco de baterías de la casa.
Batería de arranque del motor.
Batería de arranque del generador.
Batería del propulsor de proa.
Banco de baterías auxiliar.
Alternador u otra fuente de carga.
Cada fuente debe usar una instancia única. Las instancias duplicadas pueden provocar una visualización incorrecta en DataHub y en la página de seguimiento GPS.
Consulta los datos de la batería en el seguimiento GPS a través de DataHub
Esta vista remota solo está disponible para DataHub Pro y requiere una suscripción a PredictWind Standard o superior.
Abra la página de seguimiento GPS de PredictWind y expanda Datos de la embarcación. Los campos de batería disponibles son:
Voltaje de la batería, por ejemplo 13,9 V.
Corriente de la batería, por ejemplo 5,6 A.
Estado de carga, por ejemplo, 96%.
Estado de salud, por ejemplo, 89%.
La página de CC local puede contener más detalles que el seguimiento GPS. La temperatura, el tiempo restante, la tensión de rizado y los amperios-hora consumidos no se muestran en la sección de batería del seguimiento GPS.
¿Qué significan NA, - y corriente negativa?
NA significa que DataHub no dispone actualmente de un valor utilizable para ese campo. Una razón común es que la fuente identifica la batería, pero no transmite esa medición.
¿Por qué aparece - en el seguimiento GPS?
Un guion indica que no hay ningún valor disponible para ese campo de batería en el seguimiento GPS.
Primero, compruebe Servicios > NMEA > DC en DataHub :
Si el valor local tampoco está disponible, compruebe el dispositivo de origen y la ruta de datos NMEA.
Si el valor local es válido, compruebe el servicio de seguimiento GPS, la suscripción y la ruta de carga.
Una página local con contenido demuestra que DataHub Pro está recibiendo el valor de origen. Sin embargo, esto no demuestra que el valor se haya cargado y mostrado de forma remota.
¿Significa corriente negativa descarga?
DataHub muestra un valor de corriente con signo recibido de la fuente. Consulte la convención de signos del fabricante de la fuente antes de interpretar la dirección de carga y descarga.
Limitaciones actuales
DataHub y DataHub Pro no reemplazan un monitor de batería, un derivador, un BMS, una puerta de enlace del motor, un regulador del alternador o un sistema de protección de equipos.
Los valores disponibles dependen de lo que transmita el equipo externo.
El sistema de seguimiento GPS DataHub Pro solo muestra el voltaje, la corriente, el estado de carga y el estado de salud.
La página general del centro de datos es para monitorización. No configura ni controla el equipo de origen.
Los datos mostrados no ofrecen una alarma de batería configurable.
¿Por qué no aparece información sobre la batería o el alternador en mi página de seguimiento GPS?
Si conecta los dispositivos al DataHub y no ve los datos esperados en el DataHub o en su sistema de seguimiento GPS, compruebe lo siguiente:
En la página de seguimiento GPS, haga clic en Datos de la embarcación > Más para ver los datos de la batería y del alternador.
Confirme que el equipo de origen esté encendido y muestre datos válidos en su propia interfaz.
Confirme que esté configurado para transmitir los datos NMEA necesarios.
Confirme que está conectado a la misma red NMEA 2000 que DataHub .
Confirme que DataHub > Servicios > NMEA esté configurado para usar la fuente correcta: NMEA2000 en CAN0 .
Reabrir servicios > NMEA > DC .
Un valor válido en el equipo de origen demuestra que se midió dicho valor. No demuestra que el valor se esté transmitiendo o recibiendo en DataHub .
¿Por qué algunos valores están presentes y otros no?
Los distintos dispositivos de origen proporcionan diferentes datos. Un sensor de voltaje puede proporcionar únicamente voltaje, mientras que una derivación o un sistema de gestión de baterías (BMS) también pueden proporcionar corriente, estado de carga, temperatura o tiempo restante.
La falta de información opcional no significa necesariamente que la conexión NMEA haya fallado.
¿Por qué se asignan valores al banco equivocado?
Verifique las instancias configuradas por el equipo de origen. Cada banco de baterías y fuente de CC debe usar una instancia distinta.
Si dos fuentes utilizan la misma instancia, corrija la configuración de la fuente utilizando la interfaz del fabricante o una herramienta de configuración NMEA 2000 adecuada.
¿Qué debo enviar al soporte de PredictWind?
Si los datos de los instrumentos de su embarcación o alternador no se muestran ni en DataHub ni en su página de seguimiento GPS, habilite el acceso remoto e incluya:
Modelo DataHub o DataHub Pro.
Versión del firmware DataHub .
Fuente NMEA y método de conexión seleccionados.
Fabricante, modelo y firmware del equipo de origen.
Captura de pantalla del equipo de origen que muestra los valores esperados.
Captura de pantalla completa de Servicios > NMEA > DC .
Captura de pantalla completa de Servicios > NMEA > Motor , cuando corresponda.
Se muestran instancias de CC o de batería.
Captura de pantalla del seguimiento GPS y hora seleccionada, cuando el problema es la visualización remota.
Una descripción clara de qué valores son correctos, cuáles faltan o cuáles están asignados a la fuente incorrecta.
