Le webinaire « Planification de la navigation à moteur avec PredictWind » a été enregistré le 17 avril 2025.
Voici le lien vers la vidéo sur YouTube : https://youtu.be/1deQkRgkaDE
Dans ce webinaire, Craig Smith, spécialiste en routage météo chez PredictWind, partage ses conseils pour préparer ses traversées en bateau à moteur. Que vous soyez en croisière ou en train de préparer votre prochain voyage, cette session vous permettra d'aborder la navigation avec plus d'assurance grâce à des outils pratiques et des conseils d'expert.
Craig explique sa méthode étape par étape pour consulter les prévisions météorologiques à 10 jours, planifier le départ, passer au Power Routing et utiliser l'application Offshore pour les mises à jour en temps réel.
Ce webinaire comprend :
Différences entre l'application PredictWind, l'application Offshore et le site web PredictWind.
Utiliser des prévisions à court et à long terme pour planifier l'avenir.
Calculer, examiner et interpréter les résultats de la planification des départs et du routage météorologique (polaires, tableaux récapitulatifs, indicateurs de sécurité comme le roulis du bateau, les chocs et l'accélération verticale).
Foire aux questions
1. Quelle est la différence entre l'application/le site web PredictWind et l'application Offshore ?
Vous pouvez utiliser PredictWind de plusieurs façons : les trois plateformes proposent la planification des départs et notre outil de routage météorologique.
Le site web PredictWind (https://forecast.predictwind.com/) s'utilise sur PC/Mac avec un navigateur web comme Chrome ou Safari. Une connexion internet haut débit (fixe ou Starlink) est nécessaire. Il s'agit de notre plateforme principale pour la gestion des abonnements, la facturation et la configuration des polaires de navigation.
L' application PredictWind s'installe sur votre appareil mobile et est un outil en ligne. Elle nécessite une connexion cellulaire 4G/5G ou un accès internet haut débit (fixe ou Starlink).
L' application PredictWind Offshore est compatible avec les appareils PC, Mac, Apple et Android. Cet outil hors ligne permet de télécharger des données météorologiques et des itinéraires météo au format GRIB compressé via une connexion Internet ou cellulaire, ou en mer par satellite, comme avec les systèmes Iridium GO! ou GO exec . Les fichiers sont enregistrés localement sur l'appareil pour une consultation ultérieure.
2. Comment configurer les préférences de routage pour Power Routing ?
Pour des instructions détaillées sur la configuration des pôles d'alimentation des bateaux, consultez l'article d'aide : Présentation, configuration et utilisation du routage électrique
3. Comment configurer et interpréter les données de vagues ?
Avec PredictWind Power Routing, vous pouvez visualiser le roulis, les accélérations verticales et les impacts que votre bateau subira tout au long du parcours. Le routeur fournit ces données à chaque point du parcours. Pour des instructions détaillées :
4. Pourquoi ai-je besoin d'utiliser les outils de planification de routage météo et de départ pour bateaux à moteur PredictWind ?
Parce que le carburant, le confort et la sécurité sont essentiels. Le système de routage pour bateaux à moteur de PredictWind est conçu pour vous aider à éviter les conditions difficiles et à choisir l'itinéraire le plus agréable et le plus économe en carburant pour votre sortie. Contrairement aux cartes météorologiques classiques, notre outil de routage prend en compte la vitesse de votre bateau, son autonomie et les limites de l'état de la mer, afin de vous proposer un itinéraire personnalisé et réaliste.
L'outil de planification des départs vous permet de comparer différents horaires de départ sur une période de 4 jours, afin de choisir la meilleure fenêtre météo au lieu de vous fier au hasard. Vous évitez ainsi de vous retrouver face à une mer déchaînée ou dans des conditions difficiles, voire dangereuses.
Que vous entrepreniez un long voyage côtier ou une traversée au large, ces outils sont conçus pour vous aider à prendre des décisions judicieuses, à économiser du carburant et à profiter d'une traversée plus agréable.
5. Puis-je obtenir plus d'informations sur les fonctionnalités du SMDSM/Alertes météorologiques extrêmes ?
Vous pouvez visualiser les prévisions textuelles du SMDSM sur n'importe quelle carte météorologique.
Les prévisions textuelles sont analysées dans le nuage PredictWind, puis chaque système météorologique, front et zone d'alerte est tracé avec précision sur la carte, vous offrant une vue globale inédite des prévisions du SMDSM.
Pour des instructions détaillées sur le SMDSM et les alertes météorologiques extrêmes, consultez l'article d'aide : Cartes SMDSM générées par l'IA .
6. Qu'est-ce que le CAPE et comment puis-je prévoir les phénomènes météorologiques violents ?
L'énergie potentielle de convection disponible (CAPE) représente la quantité de combustible disponible pour un orage en développement. Plus précisément, elle décrit l'instabilité atmosphérique et permet d'estimer la force des courants ascendants au sein d'un orage. Ainsi, la CAPE est utilisée par les météorologues pour évaluer le potentiel orageux et la puissance que pourraient atteindre ces orages s'ils se forment.
L'énergie se mesure en joules par kilogramme (J/kg). Les météorologues peuvent également qualifier une valeur élevée d'énergie potentielle de convection disponible (EPCD) en utilisant le terme « forte instabilité ». Dans une atmosphère très instable, les valeurs d'EPCD dépassent généralement 2 500 J/kg, ce qui fournirait une énergie suffisante pour de forts courants ascendants et de violents orages, le cas échéant.
Pour en savoir plus sur les alertes météorologiques extrêmes et autres indicateurs permettant de prévoir des conditions potentiellement dangereuses, consultez cet article : Alertes météorologiques extrêmes.
7. Pourquoi devrais-je souscrire à un abonnement professionnel à PredictWind ?
Le forfait Professionnel vous donne accès aux meilleures données disponibles sur PredictWind. Le niveau Professionnel permet d'accéder aux éléments suivants :
Modélisation des vagues de votre bateau (y compris le roulis, les accélérations verticales et l'incidence des chocs). Pour en savoir plus, visionnez cette vidéo d'une minute.
Cartes/GRIB des courants océaniques (Mercator et RTOFS)
Courants de marée à haute résolution
Fichiers GRIB de prévision haute résolution (1 km et 8 km PWG/PWE, 9 km ECMWF , 27 km GFS, 14 km et 10 km UKMO)
Température de la surface de la mer (SST).
Les données AIS sont disponibles dans l'application Offshore, accessibles par satellite en mer. Pour en savoir plus, visionnez cette vidéo d'une minute.
Génération polaire de l'IA
Tout calcul d'itinéraire météorologique ou de plan de départ, effectué avec les abonnements Standard ou Professionnel, tiendra compte des données de courants océaniques et des polaires de vagues choisies. Cependant, seul l'abonnement Professionnel affichera ces détails dans les tableaux et le long des itinéraires.