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Vidéo - Planification de traversée avec PredictWind - Navigation à moteur

Planification de traversée pour bateaux à moteur de toutes tailles avec PredictWind, dirigé par Craig Smith, capitaine de livraison et spéci

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Écrit par Matt Crockett
Mis à jour aujourd’hui

Dans ce webinaire, Craig Smith, spécialiste du routage météo chez PredictWind, partage ses notes sur la préparation de ses traversées en motonautisme. Que vous soyez en croisière ou que vous prépariez votre prochain voyage, cette session vous permettra de gagner en confiance grâce à des outils pratiques et des conseils d'experts.

Craig explique son approche étape par étape pour vérifier les prévisions météorologiques sur 10 jours, planifier les départs, passer au routage électrique et utiliser l'application Offshore pour les mises à jour en temps réel.

Ce webinaire comprend :

  1. La différence entre l'application PredictWind, l'application Offshore et le site Web PredictWind.

  2. Utiliser des prévisions à long et à court terme pour planifier à l’avance.

  3. Calculer, réviser et interpréter les résultats de la planification des départs et du routage météorologique (polaires, tableaux récapitulatifs, mesures de sécurité comme le roulis du bateau, le claquement et l'accélération verticale).

Questions fréquemment posées

1. Quelle est la différence entre l'application/le site Web PredictWind et l'application Offshore ?

Il existe plusieurs façons de visualiser une prévision PredictWind :

  • Le site web PredictWind https://forecast.predictwind.com/ est accessible sur PC/Mac via un navigateur web comme Chrome ou Safari. Pour l'utiliser, vous avez besoin d'un accès internet complet. Il est géolocalisé : vous indiquez votre position et nous générons des prévisions pour cet endroit. Il s'agit de notre plateforme principale pour la gestion des abonnements, la facturation et le paramétrage des polaires des bateaux.

  • L' application PredictWind s'installe sur votre appareil mobile et est un outil en ligne. Une connexion Wi-Fi ou cellulaire est nécessaire pour consulter les prévisions. Elle est géolocalisée : vous indiquez votre position et nous générons des prévisions pour cet endroit.

  • Vous pouvez utiliser l' application PredictWind Offshore sur PC, Mac, Apple ou Android. Cet outil hors ligne permet de télécharger des données météorologiques au format GRIB compressé et des itinéraires météorologiques via une connexion Internet ou cellulaire, et en mer via des connexions satellite comme Iridium GO! GO exec ou Starlink. Les fichiers sont stockés localement sur l'appareil pour une consultation hors ligne.

2. Que sont les Polars de bateau à moteur et comment les configurer ?

Les polaires de puissance décrivent la vitesse de votre bateau et l'angle du vent dans toutes les conditions météorologiques. Le paramétrage des polaires dans votre compte PredictWind est essentiel pour un itinéraire météo précis. Vous devez les paramétrer dans votre compte avant d'utiliser l'outil de routage météo et de planification des départs sur l'une des plateformes PredictWind.

Pour des instructions détaillées sur la configuration des polaires de bateau, consultez l'article d'aide : Présentation, configuration et utilisation du routage de puissance

3. Comment configurer et interpréter les polaires des ondes ?

Avec le routage météo PredictWind, vous pouvez configurer votre polaire Wave non seulement pour définir les performances de votre bateau dans différentes conditions de vagues, mais aussi pour visualiser le roulis, les accélérations verticales et l'incidence des coups que votre bateau subira tout au long de la route. Le routeur génère ces données à chaque point de la route. Pour des raisons de sécurité, il est important de les consulter après chaque route. Pour des instructions détaillées :

4. Pourquoi dois-je utiliser les outils de planification de routage météo et de départ PredictWind Power Boat ?

Parce que le carburant, le confort et la sécurité sont essentiels, le routage pour bateaux à moteur de PredictWind est conçu pour vous aider à éviter les conditions difficiles et à choisir l'itinéraire le plus fluide et le plus économe en carburant pour votre voyage. Contrairement aux cartes de prévision standard, notre outil de routage prend en compte la vitesse de votre bateau, son autonomie et les limites de l'état de la mer, vous permettant ainsi d'obtenir un itinéraire personnalisé et réaliste.

L'outil de planification des départs vous permet de comparer différentes heures de départ sur une période de 4 jours, vous permettant ainsi de choisir la meilleure fenêtre météo au lieu de vous fier aux incertitudes. Cela vous évite d'être pris dans une mer agitée ou de vous retrouver dans des conditions inconfortables ou dangereuses.

Que vous fassiez un long voyage côtier ou une traversée en haute mer, ces outils vous aident à prendre des décisions intelligentes, à économiser du carburant et à profiter d'une traversée plus agréable.

5. Puis-je obtenir plus d’informations sur les fonctionnalités du SMDSM/Avertissements météorologiques extrêmes ?

Vous pouvez visualiser les prévisions textuelles du SMDSM sur n'importe quelle carte météo.

Les prévisions textuelles sont analysées dans le cloud PredictWind, puis chaque système météorologique, front et région d'avertissement est tracé avec précision sur la carte, vous offrant ainsi une vue globale et inédite des prévisions GMDSS.

Pour des instructions détaillées sur le SMDSM et les avertissements météorologiques extrêmes, consultez l'article d'aide : Cartes SMDSM générées par l'IA .

6. Qu’est-ce que CAPE et comment puis-je prévoir les conditions météorologiques extrêmes ?

L'acronyme CAPE (Convective Available Potential Energy) désigne la quantité de combustible disponible pour un orage en formation. Plus précisément, il décrit l'instabilité de l'atmosphère et estime la force des courants ascendants au sein d'un orage. CAPE est donc utilisé par les météorologues pour comprendre le potentiel orageux et la puissance potentielle de ces orages s'ils se matérialisent.

La mesure standard de l'énergie est exprimée en joules par kilogramme. Les météorologues peuvent également exprimer une valeur CAPE élevée par le terme « forte instabilité ». Lorsqu'on parle d'une atmosphère très instable, les valeurs CAPE sont généralement supérieures à 2 500 J/kg, ce qui fournirait une énergie suffisante pour de forts courants ascendants et de violents orages, le cas échéant.

Apprenez-en davantage sur les avertissements météorologiques extrêmes et d’autres indicateurs permettant de prédire des conditions potentiellement dangereuses en consultant cet article : Avertissements météorologiques extrêmes.

7. Pourquoi devrais-je souscrire un abonnement professionnel à PredictWind ?

Le forfait Professionnel vous donne accès aux meilleures données de PredictWind. Ce forfait vous donne accès aux avantages suivants :

  • Fichiers de prévisions GRIB haute résolution (1 km et 8 km PWG/PWE, 9 km ECMWF , 27 km GFS, 14 km SPIRE et 10 km UKMO)

  • GRIB des courants océaniques (Mercator et RTOFS)

  • Température de surface de la mer (SST).

  • Courants de marée à haute résolution

  • Modélisation des vagues de votre bateau (y compris le roulis, les accélérations verticales et l'incidence des claquements). Pour en savoir plus, regardez cette vidéo d'une minute.

  • Données AIS dans l'application Offshore, accessibles par satellite en mer. Pour en savoir plus, consultez cette vidéo d'une minute.

  • Génération polaire IA

Tout calcul d'itinéraire météo ou de plan de départ avec les abonnements Standard ou Professionnel prend en compte les données de courants océaniques et les polaires de vagues que vous avez choisies. Cependant, seul l'abonnement Professionnel affiche ces informations lors de la consultation des résultats dans les tableaux et le long des itinéraires.

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