À partir du firmware DataHub 4.54 et d'Anchor Alert 2.0, une nouvelle fonctionnalité, les alertes AIS, est disponible.
Le traceur de cartes de votre bateau est équipé d'un système d'évitement et de détection des collisions en navigation. Les alertes AIS ajoutent ces fonctionnalités au mouillage, que vous soyez à bord ou à terre.
AIS Alerts crée une zone de sécurité autour de votre bateau au mouillage de deux manières :
Zone de collision - Un rayon autour de votre navire, en mètres (5 m par défaut). Tout navire entrant dans cette zone est considéré comme étant sur le point d'entrer en collision avec le vôtre.
Zone d'alerte : zone de sécurité autour de votre navire, d'un rayon de 50 mètres par défaut . Les navires équipés d'un système AIS se déplaçant à une vitesse inférieure à la vitesse de référence (3 nœuds par défaut) génèrent une alerte lorsqu'ils pénètrent dans cette zone s'ils risquent une collision avec votre navire. Les navires se déplaçant à une vitesse supérieure sont considérés comme étant à la barre et ne représentent pas un danger.
Que faut-il pour utiliser les alertes AIS ?
Pour utiliser les alertes AIS dans Anchor Alert avec DataHub , vous avez besoin de :
L'application Anchor Alert version 2.0.4 ou ultérieure.
Micrologiciel DataHub 4.54 ou version ultérieure.
Un abonnement Anchor Alert Pro ou PredictWind Professional.
Un récepteur/émetteur-récepteur VHF AIS connecté au réseau N2K de votre bateau.
Le DataHub connecté au réseau N2K de votre bateau.
Comment activer les alertes AIS
Pour activer les alertes AIS dans Anchor Alert :
Se connecter au Wi-Fi DataHub
Ouvrez Chrome ou Safari et accédez à 10.10.10.1 .
Connectez-vous à DataHub .
Cliquez sur Services > NMEA > onglet Alertes AIS .
Cochez cette case pour activer .
Ajoutez le MMSI de votre bateau . Cette étape est essentielle pour éviter les fausses alertes.
Cliquez sur ENREGISTRER ET APPLIQUER .
Ouvrez Anchor Alert et lancez la surveillance des ancres.
IMPORTANT : Il suffit d’activer les alertes AIS dans DataHub une seule fois. L’alerte d’ancre n’active la surveillance AIS des navires que pendant la surveillance de l’ancre.
Options de configuration des alertes Anchor Alert AIS
Les paramètres suivants peuvent être configurés pour les alertes Anchor Alert AIS dans DataHub :
MMSI - Ajoutez le MMSI de votre navire pour éviter les fausses alertes de votre propre système AIS.
Vitesse - Vitesse limite d'approche du navire (en nœuds). Les navires naviguant à cette vitesse ou plus rapidement ne déclencheront pas d'alerte à leur entrée dans la zone d'avertissement, sauf s'ils suivent une trajectoire les plaçant dans la zone de collision.
Zone d'alerte : rayon de la zone de surveillance autour du navire (en mètres). Les navires équipés d'un système AIS se déplaçant à une vitesse inférieure à la vitesse spécifiée généreront une alerte en entrant dans cette zone s'ils risquent une collision avec votre navire.
Zone de collision - Rayon du cercle définissant la zone de collision, exprimé en mètres. Tout navire pénétrant dans cette zone est considéré comme étant en danger immédiat de collision avec votre navire.
Aucune option de configuration n'est requise pour les alertes AIS dans l'application Anchor Alert ; toutefois, une description et un lien vers la page de configuration DataHub sont disponibles.
Foire aux questions
Quels paramètres dois-je utiliser dans Anchor Alert pour les alertes AIS ?
Pour la plupart des utilisateurs, les paramètres par défaut de vitesse 3 nœuds , zone d'avertissement 50 m et zone de collision de 5 m devraient convenir ; cependant, cela peut varier considérablement en fonction de la taille (longueur) de votre navire et de l'encombrement de la zone de mouillage.
Configurez les options d'ancrage dans DataHub avant de démarrer la surveillance des alertes d'ancrage afin de vous assurer qu'elles sont adaptées à votre situation.
Mon AIS VHF doit-il être allumé pour que les alertes AIS fonctionnent ?
Oui. Votre AIS VHF doit être allumé pour que les alertes AIS fonctionnent.
Bien que vous puissiez également avoir activé l'AIS transhorizon (OHA) pour votre bateau, les cibles reçues de cette manière ne sont pas adaptées à une utilisation avec les alertes AIS car l'âge de la cible (temps de latence entre le signalement et la réception) est en minutes, alors que la VHF est en temps réel.
Pour être pertinentes, les alertes AIS doivent être immédiates.
Quand les alertes AIS protégeront-elles mon bateau ?
Les alertes AIS fonctionneront lorsque votre AIS VHF sera allumé ET que le système Anchor Alert surveillera activement votre mouillage.
Pour être détectée par le système d'alerte AIS, l'autre navire doit être équipé d'un système AIS VHF en fonctionnement. Si ce navire n'est pas équipé d'un système AIS ou si celui-ci est hors tension, le système d'alerte AIS ne pourra pas le localiser ni suivre sa position.
Les alertes AIS fonctionneront sur votre iPhone/iPad à bord si votre bateau est connecté au DataHub ou au Wi-Fi du bateau, et si Anchor Alert surveille au premier plan ou en arrière-plan.
Pour recevoir les alertes AIS à distance, votre DataHub et votre iPhone/iPad doivent être connectés à Internet.