À partir du firmware DataHub 4.31 et de l'application Anchor Alert 2.0, une nouvelle fonctionnalité, les alertes AIS , a été lancée.
Les alertes AIS créent une zone de sécurité autour de votre bateau au mouillage de deux nouvelles manières :
Zone de collision - Un rayon autour de votre navire, en mètres (5 m par défaut). Tout navire entrant dans cette zone est considéré comme étant sur le point d'entrer en collision avec le vôtre.
Zone d'alerte : zone de sécurité de rayon autour de votre navire (50 m par défaut). Les navires équipés d'un système AIS se déplaçant à une vitesse inférieure à la vitesse de référence (3 nœuds par défaut) généreront une alerte en entrant dans cette zone s'ils sont sur une trajectoire de collision avec votre navire. Les navires se déplaçant à une vitesse supérieure seront considérés comme étant à la barre et ne présenteront aucun risque.
Que faut-il pour utiliser les alertes AIS ?
Pour utiliser les alertes AIS dans l'application Anchor avec DataHub , vous avez besoin de :
L'application Anchor Alert version 2.0 ou ultérieure.
Micrologiciel DataHub 4.31 ou version ultérieure.
Abonnement Anchor Alert App Pro ou PredictWind Professional.
Un récepteur/émetteur-récepteur VHF AIS connecté au réseau N2K de votre bateau.
Le DataHub connecté au réseau N2K de votre bateau.
Comment activer les alertes AIS
Pour activer les alertes AIS pour l'application Anchor Alert :
Connectez-vous au DataHub sur 10.10.10.1.
Cliquez sur Services > NMEA > onglet Alertes AIS .
Cochez cette case pour activer .
Ajoutez le MMSI de votre bateau . Cette étape est essentielle pour éviter les fausses alertes.
Cliquez sur ENREGISTRER ET APPLIQUER .
Ouvrez l'application Anchor Alert et appuyez sur Alertes > Alerte AIS.
Activez l'alerte AIS et appuyez sur la flèche de retour (en haut à gauche) de l'écran.
Options de configuration des alertes AIS
Les alertes AIS pour l'application Anchor Alert peuvent être configurées dans DataHub . Les options de configuration sont les suivantes :
MMSI - Ajoutez le MMSI de votre navire pour éviter les fausses alertes de votre propre système AIS.
Vitesse - Vitesse limite d'approche du navire (en nœuds). Les navires naviguant à cette vitesse ou plus rapidement ne déclencheront pas d'alerte à leur entrée dans la zone d'avertissement, sauf s'ils suivent une trajectoire les plaçant dans la zone de collision.
Zone d'alerte - Rayon de la zone de surveillance autour du navire (en mètres). Les navires équipés d'un système AIS se déplaçant à une vitesse inférieure à la limite définie généreront une alerte en entrant dans cette zone s'ils sont sur une trajectoire de collision avec votre navire.
Zone de collision - Rayon du cercle définissant la zone de collision, exprimé en mètres. Tout navire pénétrant dans cette zone est considéré comme étant en danger immédiat de collision avec votre navire.
Foire aux questions
Quels paramètres dois-je utiliser pour les alertes AIS Anchor Alert ?
Pour la plupart des utilisateurs, les paramètres par défaut de vitesse 3 nœuds, zone d'avertissement 50 m et zone de collision de 5 m devraient convenir ; cependant, cela peut varier considérablement en fonction de la taille (longueur) de votre navire et de l'encombrement de la zone de mouillage.
Il vous faudra peut-être modifier ces paramètres au niveau de l'ancre avant de démarrer une nouvelle session d'alerte d'ancre afin de vous assurer qu'ils sont adaptés à votre situation.
Mon AIS VHF doit-il être allumé pour que les alertes AIS fonctionnent ?
Oui. Votre AIS VHF doit être allumé pour que les alertes AIS fonctionnent.
Bien que vous puissiez également avoir activé l'AIS transhorizon (OHA) pour votre bateau, les cibles reçues de cette manière ne sont pas adaptées à une utilisation avec les alertes AIS car l'âge de la cible (temps de latence entre le signalement et la réception) est en minutes, alors que la VHF est en temps réel.
Pour être pertinentes, les alertes AIS doivent être immédiates.
Quand les alertes AIS protégeront-elles mon bateau ?
Les alertes AIS fonctionneront lorsque votre AIS VHF sera allumé et que l'application Anchor Alert surveillera activement votre mouillage.
Pour être détectée par le système d'alerte AIS, l'autre navire doit être équipé d'un système AIS VHF en fonctionnement. Si ce navire n'est pas équipé d'un système AIS ou si celui-ci est hors tension, le système d'alerte AIS ne pourra ni le détecter ni suivre sa position.
Les alertes AIS fonctionneront sur votre iPhone/iPad à bord si votre bateau est connecté au DataHub ou au Wi-Fi du bateau, et si l'application Anchor Alert est active (au premier plan ou en arrière-plan). Pour recevoir les alertes AIS à distance, votre DataHub doit être connecté à Internet et votre iPhone/iPad doit disposer d'une connexion Internet.