DataHub Pro > Services > NMEA > Page de surveillance des batteries et alternateurs CC
DataHub Pro utilise la page Services > NMEA > DC pour afficher les informations sur la batterie et l'alternateur reçues du réseau NMEA 2000 du bateau.
Le DataHub Pro ne mesure pas directement la tension, le courant ni l'état de charge de la batterie. Ces valeurs sont mesurées ou calculées par des équipements tels qu'un moniteur de batterie, un shunt, un BMS, un Victron Cerbo GX ou un régulateur d'alternateur compatible, puis transmises au DataHub Pro via N2K.
Le DataHub Pro prend en charge deux niveaux d'informations sur la batterie et l'alternateur :
Prise en charge améliorée de Victron pour un Victron Cerbo GX et un Victron SmartShunt connecté, un moniteur de batterie ou un BMS.
Prise en charge générale du protocole NMEA 2000 pour d'autres moniteurs de batterie et régulateurs d'alternateur compatibles.
Que peut afficher le DataHub Pro ?
Information | Page locale Victron Cerbo GX | Autres sources NMEA 2000 compatibles | Données de batterie Victron sur le suivi GPS |
Nom | Oui | Non | Non |
Fabricant | Oui | Oui | Non |
Modèle | Oui | Oui | Non |
Version | Oui | Oui | Non |
instance DC | Oui | Oui | Groupé par instance de batterie |
Tension | Oui | Oui | Oui |
Actuel | Oui | Oui | Oui |
Température | Oui | Oui | Oui |
État de la charge | Oui | Oui | Oui |
État de santé | Oui | Oui | Oui |
Temps restant | Oui | Non | Non |
Tension d'ondulation | Oui | Non | Non |
Ampères-heures utilisés | Oui | Non | Non |
Une valeur s'affiche comme NA lorsque l'équipement source ne fournit pas cette mesure.
Support amélioré pour Victron Cerbo GX
Un Victron Cerbo GX peut rendre les informations sur la batterie des équipements Victron connectés disponibles au DataHub Pro via NMEA 2000.
Comment ça marche :
Un SmartShunt, un BMS ou un moniteur de batterie mesure ou calcule les informations relatives à la batterie.
Le Victron Cerbo GX reçoit les informations provenant des équipements Victron connectés.
Le Cerbo GX publie les informations prises en charge au format NMEA 2000.
DataHub Pro identifie la source Victron et affiche l'ensemble de champs étendu.
DataHub Pro peut télécharger les champs de batterie sélectionnés pour le suivi GPS.
Pour Victron Cerbo GX et tout appareil compatible, la page DataHub Pro > Services > NMEA > DC peut afficher :
Nom
Fabricant
Modèle
Version
Exemple
Tension
Actuel
Température
État de charge (SoC %)
État de santé (SoH %)
Temps restant (Victron uniquement, non affiché par le suivi GPS)
Tension d'ondulation (Victron uniquement, non affichée sur le suivi GPS)
Ampères-heures utilisés (Victron uniquement, non indiqué par le suivi GPS)
Les champs disponibles dépendent des informations fournies par le SmartShunt, le BMS, le moniteur de batterie et le Cerbo GX. Par exemple, une batterie peut afficher l'état de charge et la température, tandis qu'une autre ne fournit que la tension et le courant.
Le DataHub Pro ne calcule pas l'état de charge, l'état de santé ni le temps restant à partir de la tension. Ces valeurs proviennent de l'équipement Victron connecté.
Support général pour batteries et alternateurs NMEA 2000
Pour les autres appareils NMEA 2000 compatibles, lorsqu'ils sont fournis, DataHub Pro peut afficher :
Fabricant
Modèle
Version
instance DC
Tension
Actuel
Température
État de charge (SoC %)
État de santé (SoH %)
La source doit fournir suffisamment d'informations NMEA 2000 pour que DataHub Pro puisse l'identifier comme une batterie ou un alternateur.
Des champs supplémentaires, tels que l'état de charge, peuvent apparaître dans les données NMEA 2000 de la source et seront affichés si le DataHub Pro peut interpréter le PGN du fabricant.
Pour plus de détails sur la compatibilité et les exigences PGN, consultez DataHub Pro : Compatibilité et dépannage de l’état NMEA DC .
Avant de commencer
Vous avez besoin de :
DataHub Pro est connecté au réseau NMEA 2000 du bateau.
Un moniteur de batterie, un shunt, un BMS, une passerelle ou un régulateur d'alternateur qui fournit des informations compatibles NMEA 2000.
L'équipement source est alimenté et affiche des informations valides sur sa propre interface, le cas échéant.
Le firmware 4.54 ou ultérieur est nécessaire pour bénéficier du comportement amélioré de Victron décrit dans cet article.
Pour le visualiser sur votre page de suivi GPS , vous devez avoir configuré une page de suivi et enregistré le numéro de série de votre DataHub Pro pour la mettre à jour.
Consultez les informations relatives à la batterie et à l'alternateur à bord.
Connectez votre téléphone, tablette ou ordinateur au Wi-Fi DataHub Pro ou à un port LAN DataHub Pro.
Ouvrez Safari ou Chrome.
Rendez-vous sur 10.10.10.1 .
Connectez-vous en utilisant vos identifiants d'administrateur DataHub Pro.
Sous Services , sélectionnez NMEA .
Sélectionnez DC dans le menu du haut.
Chaque batterie ou alternateur apparaît comme une source ou une instance distincte. Les valeurs des batteries et des alternateurs sont mises à jour environ toutes les 10 secondes.
Que signifient les valeurs affichées sur la page DataHub Pro > Services > NMEA > DC ?
Champ de données | Définition |
Tension | La tension fournie par le moniteur de batterie, le BMS ou le régulateur d'alternateur. |
Actuel | Le courant circulant dans ce circuit, tel qu'il est généralement mesuré à l'aide d'un shunt.
|
Température | En degrés Celsius (°C). Ces données proviennent d'un capteur connecté. « NA » signifie généralement qu'aucune valeur de température compatible n'est transmise. |
État de la charge | Estimation par l'équipement source de la capacité de batterie utilisable restante. Le niveau de charge n'est pas calculé par DataHub Pro. |
État de santé | Une estimation de l'état ou de la capacité de la batterie fournie par l'équipement connecté. Tous les systèmes SmartShunt, BMS ou de batterie ne calculent ni ne transmettent l'état de santé. |
Temps restant | Une estimation fournie par l'équipement source, basée sur sa charge actuelle, la capacité de sa batterie et sa méthode de calcul. |
Tension d'ondulation | Mesure de l'ondulation de tension fournie par l'équipement source. |
Ampères-heures utilisés | La valeur en ampères-heures fournie par l'intégration Victron prise en charge. L'interprétation et la disponibilité de ce champ dépendent de l'équipement Victron connecté. |
Comment utiliser le DataHub Pro pour consulter les informations de la batterie à distance du bateau
Exemple de page de suivi GPS > Données du bateau > Plus de données > faites défiler vers le bas jusqu'à Instances de batterie
Les informations relatives à la batterie à distance sont disponibles via le suivi GPS DataHub Pro .
Ouvrez la page de suivi GPS PredictWind de votre bateau.
Sélectionnez les données du bateau .
Sélectionnez Plus .
Défilez jusqu'aux sections relatives aux instances de batterie.
Pour une installation Victron Cerbo GX prise en charge, le suivi GPS peut afficher :
Tension de la batterie
Courant de la batterie
État de la charge
État de santé
Température de la batterie
Chaque instance de batterie peut fournir un ensemble de champs différent.
Un tiret signifie qu'aucune valeur n'a été incluse pour ce champ dans les informations de suivi téléchargées.
Avant de quitter le bateau, vérifiez les points suivants : La page de suivi GPS affiche les informations les plus récentes. Une valeur valide sur la page DC locale confirme que le DataHub Pro reçoit bien les données via NMEA 2000. Vérifiez la date et l’heure de mise à jour sur la page de suivi GPS pour vous assurer que le DataHub Pro est connecté à Internet et que vos données de suivi GPS sont correctement mises à jour.
Ce à quoi vous pouvez vous attendre
Sur la page Services locaux > NMEA > DC :
Chaque batterie ou alternateur détecté apparaît séparément.
Les sources Victron Cerbo GX peuvent afficher le champ magnétique amélioré Victron.
D'autres sources compatibles indiquent le champ général de tension, de courant et de température.
Les mesures non prises en charge ou indisponibles affichent NA .
Exemple de page de suivi GPS > Flèche latérale > Données du bateau > Bouton Plus (flèche vers le bas)
Suivi GPS DataHub Pro :
Les valeurs de batterie prises en charge apparaissent sous Données du bateau > Plus .
Les champs affichés peuvent varier selon le type de batterie.
Limitations importantes
Le DataHub Pro ne mesure pas lui-même les valeurs électriques.
Le DataHub Pro ne configure ni ne contrôle le moniteur de batterie, le BMS, le Cerbo GX ou le régulateur d'alternateur.
La page locale est en lecture seule. Vous pouvez étiqueter les batteries dans le DataHub ; toutefois, cela n’apparaîtra pas sur votre page de suivi GPS.
Cette fonctionnalité ne propose pas d'alarmes de protection de batterie configurables.
Le suivi GPS dépend du DataHub Pro, de la configuration de suivi, de l'état de l'abonnement et d'un chemin de téléchargement fonctionnel.
Les informations relatives à la batterie ne doivent pas se substituer aux systèmes d'alarme ou de protection propres à l'équipement source.
Pourquoi certains champs sont-ils manquants ?
Les différents moniteurs de batterie, systèmes de gestion de batterie (BMS) et capteurs fournissent des informations différentes.
Pour un système Victron, vérifiez d'abord si la valeur apparaît dans l'interface Cerbo GX. Si elle n'y est pas disponible, DataHub Pro ne pourra pas l'afficher.
Pour une autre source NMEA 2000, la page d'état générale DataHub Pro DC affichera et téléchargera toutes les données qu'elle peut interpréter.
Pour un dépannage détaillé, consultez DataHub Pro : Compatibilité et dépannage de l’état NMEA DC .