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Come interpretare i risultati della pianificazione delle vele

Pianificazione delle partenze per barche a vela

Scritto da Lisa McDonald
Aggiornato ieri

La vista "Tabella" per la pianificazione della navigazione mostra le informazioni meteorologiche relative a tutti e quattro i modelli di previsione selezionati e consente di confrontare rapidamente i giorni/orari di partenza. È possibile visualizzare queste informazioni in una vista dettagliata per ciascun modello o in una vista riassuntiva, che rappresenta la media dei quattro modelli meteorologici.

  • Se tutte le previsioni sono simili, puoi avere un alto grado di fiducia nei risultati della pianificazione della navigazione. In caso di incertezza su quale modello si adatti meglio alle tue osservazioni locali: barometro, strumenti del vento, pagina delle osservazioni nell'app PredictWind o sito web delle previsioni, qui

  • La tabella permette di ottenere in modo rapido e semplice un riepilogo oggettivo delle partenze in diversi orari o giorni. È possibile utilizzare la visualizzazione riassuntiva delle tabelle, che mostra i risultati medi, oppure una visualizzazione più dettagliata di ciascuno dei quattro modelli di previsione selezionati.

Che cosa cerchiamo nelle tabelle di pianificazione delle vele?

Tempo di passaggio

Considerando le prestazioni note della mia imbarcazione, questo risultato sembra ragionevole?

Tempo di motorizzazione

Abbiamo carburante a sufficienza per tutta la durata del viaggio?

% Tempo di navigazione controvento, al lasco e in poppa

Per la maggior parte delle persone, un'alta percentuale di vento di bolina e un'alta percentuale di vento superiore a 30 nodi non sarebbero un buon momento per partire.

% Altezza dell'onda temporale

Una percentuale elevata di onde alte 4-5 metri o più, combinata con vento in poppa, non sarebbe un buon momento per partire.

% Tempo < o > 100% Polare a causa dell'influenza delle onde ,

Indica per quanto tempo di navigazione la tua imbarcazione sta navigando a velocità pari, inferiori o superiori a quelle previste dalle onde polari, tenendo conto in particolare delle condizioni del moto ondoso incontrate lungo la rotta. Questo ti aiuta a comprendere l'impatto reale delle onde sulla velocità della tua imbarcazione e sulla precisione della rotta.

Utilizza queste informazioni, quindi passa alla funzione di pianificazione della rotta , che fornisce un set di dati più ampio. Esegui la pianificazione della rotta per il giorno e l'ora che la funzione di pianificazione della rotta ha indicato come orario di partenza ideale.

Per gli utenti con abbonamento alle previsioni professionali, i dati relativi a rollio, accelerazione verticale e incidenza degli impatti non devono essere trascurati. Ad esempio, un valore di rollio superiore al 100% (su una soglia di 4) renderà la traversata molto scomoda e potenzialmente pericolosa.

Di seguito sono riportati gli angoli del vento che utilizziamo per definire la navigazione controvento, al traverso e sottovento.

% di tempo controvento = L'angolo del vento reale è pari o inferiore a 55 gradi.
% tempo di raggiungimento = L'angolo del vento reale è compreso tra 55 gradi e 135 gradi.
% di tempo sottovento = L'angolo del vento reale è pari o superiore a 135 gradi.

SUGGERIMENTO: Una volta individuato il giorno di partenza più opportuno, passa alla funzione di pianificazione della rotta per visualizzare i dettagli. Calcola una rotta per il giorno e l'ora desiderati e analizza attentamente la tabella di pianificazione, iniziando dai grafici.

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