PredictWind umożliwia eksportowanie obliczonych tras modelu pogody lub tworzenie i eksportowanie własnej preferowanej (optymalnej) trasy przy użyciu punktów trasy.
Obliczone trasy można eksportować w plikach GPX, KML lub CSV w celu wykorzystania ich w zgodnym oprogramowaniu nawigacyjnym lub ploterach nawigacyjnych.
Preferowane/optymalne trasy można wyeksportować jako plik GPX.
Pliki punktów orientacyjnych GPX można również importować do PredictWind za pośrednictwem witryny Forecast.
1. Eksportuj preferowaną trasę modelu pogody
PredictWind oblicza osiem tras pogodowych w oparciu o dostępne globalne modele prognoz. Możesz wyeksportować dowolną trasę z wybranego modelu bez dodawania punktów orientacyjnych.
Oblicz trasę na podstawie pogody.
Kliknij Dane.
Kliknij Eksportuj.
W obszarze Wybierz trasę wybierz preferowaną trasę modelu pogody.
Wybierz opcję Eksportuj jako GPX.
2. Eksportuj własną optymalną trasę
Jeśli wolisz utworzyć trasę w oparciu o ogólny trend na różnych trasach modeli pogodowych, możesz dodać punkty pośrednie w wybranych pozycjach. Dzięki temu uzyskasz trasę zdefiniowaną przez wybrane punkty, zamiast bezpośrednio eksportować jedną trasę modelu.
Oblicz trasę pogody i porównaj różne modele tras.
Kliknij ikonę punktów orientacyjnych na mapie.
Kliknij przycisk +, aby dodać punkty pośrednie (maksymalnie 20).
Rozmieszczaj punkty nawigacyjne wzdłuż preferowanej trasy, biorąc pod uwagę ogólny trend na trasach i zagrożenia nawigacyjne.
Wybierz opcję Eksportuj.
Otrzymanego pliku GPX można używać z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym lub ploterami nawigacyjnymi. Niektóre plotery nawigacyjne wymagają przeniesienia pliku na kartę SD.
3. Importuj punkty trasy GPX do PredictWind
Importowanie punktów trasy GPX jest obecnie możliwe wyłącznie na stronie internetowej PredictWind Forecast, a nie za pośrednictwem aplikacji na iOS lub Androida.
Zaloguj się do witryny PredictWind Forecast: https://forecast.predictwind.com/atlas/sailRouter/#
Otwórz Sail Routing lub Power Routing.
Kliknij ikonę Trasowanie, aby otworzyć okno Opcje trasowania (w prawym górnym rogu ekranu), a następnie wybierz Punkty trasy.
Kliknij Importuj.
Wybierz plik punktu kontrolnego GPX i kliknij OK.
Przed obliczeniem trasy sprawdź zaimportowane punkty kontrolne na mapie.
Aktualny limit: PredictWind obsługuje maksymalnie 20 punktów pośrednich na trasę. Pliku GPX zawierającego więcej punktów nie można zaimportować jako kompletnej trasy. W razie potrzeby zmniejsz rozmiar pliku do punktów kluczowych.
4. Dlaczego mniejsza liczba punktów kontrolnych często jest lepsza przy wyznaczaniu tras pogodowych
Router pogodowy został zaprojektowany tak, aby wybierać trasę w odpowiedzi na prognozę pogody. Importowanie setek blisko siebie położonych punktów nawigacyjnych może ograniczyć go do ustalonej trasy, zmniejszając jego zdolność do znajdowania najlepszej trasy w zmieniających się warunkach. Tam, gdzie to możliwe, używaj pośrednich punktów nawigacyjnych w kluczowych miejscach, na przykład aby unikać wysp, zagrożeń lub obszarów objętych ograniczeniami, i pozwól routerowi zoptymalizować przejście między nimi.
5. Udostępnij trasę innemu użytkownikowi PredictWind
Eksportuj preferowaną trasę modelu pogody lub trasę opartą na własnych punktach kontrolnych w postaci pliku GPX.
Wyślij plik GPX e-mailem lub w inny sposób udostępnij go innemu użytkownikowi.
Odbiorca może zaimportować punkty trasy za pośrednictwem witryny Forecast, wykonując czynności opisane powyżej.
Uwaga: Udostępnienie pliku GPX nie omija limitu 20 punktów pośrednich w imporcie. Szczegółowy wyeksportowany model trasy może zawierać więcej punktów, niż PredictWind może zaimportować z powrotem do planu trasowania.
Ważne wskazówki dotyczące pogody i nawigacji
Optymalna trasa pogodowa wskazuje ogólny trend i zalecany kurs. Jej dokładność zależy od prognozy pogody i osiągów Twojej łodzi. Nie jest to system nawigacji GPS ze wskazówkami krok po kroku, dlatego konieczna jest interpretacja i korekty.
Zalecamy aktualizację trasy pogodowej co 12 godzin, w miarę pojawiania się nowych prognoz modeli pogodowych.
Wszystkie trasy muszą zostać sprawdzone i dostosowane pod kątem bezpieczeństwa nawigacyjnego. Kapitan jest odpowiedzialny za zapewnienie, że rejs ominie zagrożenia nawigacyjne oraz za sprawdzenie trasy na podstawie odpowiednich map nawigacyjnych.
Unikanie głębokości: Router pogodowy PredictWind wykorzystuje unikanie głębokości zamiast tradycyjnego unikania obszarów lądowych. PredictWind pozyskał globalne izobaty głębokości na poziomie 2 m, 5 m, 10 m, 20 m i 30 m, aby ułatwić wyznaczanie tras wokół płycizn. Unikanie głębokości nie zastępuje map nawigacyjnych, wiedzy o terenie ani dobrej praktyki morskiej.
Jeśli potrzebujesz pomocy w eksporcie lub imporcie trasy GPX, skontaktuj się z pomocą techniczną PredictWind i, jeśli to możliwe, dołącz plik GPX.