Hoppa till huvudinnehåll

Ankarvarning - AIS-varningar

Vad AIS-varningar är och hur man aktiverar dem i Anchor Alert

Skrivet av Matt Crockett

Från och med DataHub Firmware 4.54 och Anchor Alert 2.0 finns en ny funktion, AIS Alerts, tillgänglig.

Plottern på ditt fartyg har kollisionsundvikande och -detektering medan båten rör sig. AIS-varningar lägger till kollisionsundvikande och -detektering medan du ligger för ankar, på eller av båten.

AIS-varningar skapar en säkerhetszon runt din båt som ligger för ankar på två sätt:

  1. Kollisionszon - En radie runt ditt fartyg i meter, som standard 5 m. Alla fartyg som kommer in i denna zon antas vara nära att kollidera med ditt fartyg.

  2. Varningszon – En radie på en skyddszon runt ditt fartyg i meter, som standard 50 m . AIS-fartyg som rör sig långsammare än ' Fart ' (standard 3 knop) genererar en varning när de går in i denna zon om de är på kollisionskurs med ditt fartyg. Fartyg som färdas snabbare än detta antas vara under aktiv styrning och inte utgöra en risk.

Vad som krävs för att använda AIS-varningar

För att använda AIS-varningar i Anchor Alert med DataHub behöver du:

  • Anchor Alert-appen version 2.0.4 eller senare.

  • DataHub -firmware 4.54 eller senare.

  • En Anchor Alert Pro-prenumeration eller PredictWind Professional.

  • En VHF AIS-mottagare/sändtagare ansluten till din båts N2K-nätverk.

  • DataHub ansluten till din båts N2K-nätverk.

Så här aktiverar du AIS-varningar

Så här aktiverar du AIS-varningar i Ankarvarning:

  1. Anslut till DataHub Wi-Fi

  2. Öppna Chrome eller Safari och navigera till 10.10.10.1 .

  3. Logga in på DataHub .

  4. Klicka på Tjänster > NMEA > fliken AIS-varningar .

  5. Markera för att aktivera .

  6. Lägg till din båts MMSI . Detta steg är viktigt för att undvika falsklarm från din båt.

  7. Klicka på SPARA OCH TILLÄMPA .

  8. Öppna Anchor Alert och starta ankarövervakning.

VIKTIGT: Du behöver bara aktivera AIS-varningar i DataHub en gång. Ankarvarning aktiverar endast AIS-fartygsövervakning under ankarövervakning.

Konfigurationsalternativ för AIS-varning för ankarlarm

Följande inställningar kan konfigureras för AIS-aviseringar för ankarvarningar i DataHub :

  1. MMSI – Lägg till ditt fartygs MMSI för att undvika falsklarm från ditt eget AIS-system.

  2. Fart - Hastighetsbegränsning för annalkande fartyg i knop. Fartyg som färdas med denna hastighet eller snabbare genererar inte en varning när de kommer in i varningszonen om de inte har en kurs som placerar dem inom kollisionszonen.

  3. Varningszon - Radien för skyddszonen runt fartyget i meter. AIS-fartyg som rör sig långsammare än ' Fart ' genererar en varning när de går in i denna zon om de är på kollisionskurs med ditt fartyg.

  4. Kollisionszon - Cirkelns radie som definierar kollisionszonen i meter. Alla fartyg som kommer in i denna zon antas löpa omedelbar risk att kollidera med ditt fartyg.

Inga konfigurationsalternativ krävs för AIS-aviseringar i Anchor Alert-appen; det finns dock en beskrivning och länk till DataHub -konfigurationssidan.

Vanliga frågor

Vilka inställningar ska jag använda i Anchor Alert för AIS-varningar?

För de flesta användare bör standardinställningarna Fart 3 knop , Varningszon 50 m och Kollisionszon 5 m vara lämpliga; detta kan dock variera avsevärt beroende på fartygets storlek (längd) och hur trångt ankringsplatsen är.

Ställ in konfigurationsalternativen vid ankaret i DataHub innan du startar övervakning av ankaraviseringar för att säkerställa att de är korrekta för din situation.

Måste min VHF AIS vara påslagen för att AIS-varningar ska fungera?

Ja. Din VHF AIS måste vara påslagen för att AIS-varningar ska fungera.

Även om du kanske också har Over the Horizon AIS (OHA) aktiverat för din båt, är mål som tas emot på det här sättet inte lämpliga att använda med AIS-aviseringar eftersom målåldern (fördröjningstid från rapport till mottagande) är i minuter, medan VHF är i realtid.

För att vara meningsfulla måste AIS-varningar vara omedelbara.

När kommer AIS-varningar att skydda min båt?

AIS-varningar fungerar när din VHF AIS är påslagen OCH Anchor Alert aktivt övervakar din ankringsplats.

För att det andra fartyget ska kunna upptäckas av AIS-varningar för övervakning måste det ha en påslagen VHF AIS-enhet. Om det andra fartyget inte har någon AIS eller är avstängt kan AIS-varningarna inte se det för att övervaka dess position.

AIS-varningar fungerar på din iPhone/iPad ombord om din båt är ansluten till antingen DataHub eller båtens Wi-Fi, och Anchor Alert övervakar i förgrunden eller bakgrunden.

För att ta emot AIS-varningar på distans måste din DataHub och iPhone/iPad vara anslutna till internet.

Fick du svar på din fråga?