DataHub Pro Denize Düşme Cihazı, AIS Denize Düşme İşaret Cihazları ve 406 MHz Kişisel Konum Belirleme Cihazları (PLB'ler) denize düşme acil durumlarında yardımcı olabilir, ancak farklı şekillerde çalışırlar ve denize düşme sorununun farklı yönlerini çözmek için tasarlanmışlardır.
Başlıca farklılıklar, denize düşen bir kişinin nasıl tespit edildiği, kimin uyarıldığı, kişinin nasıl bulunduğu ve yardımın nasıl çağrıldığıdır. Bu farklılıkları anlamak, tekneniz ve mürettebatınız için hangi ekipman ve prosedür kombinasyonunun uygun olduğuna karar vermenize yardımcı olabilir.
DataHub Pro Adam Denize Düştü | AIS MOB işaretçisi | 406 MHz PLB | |
Birincil amaç | Ayrılmayı tespit edin ve kendi mürettebatınızı hızla uyarın. | Denizde kaybolan kişinin konumunu teknenize ve yakındaki donanımlı gemilere bildirin. | Arama ve Kurtarma yetkililerini uyarın. |
Kişinin taşıdığı şey | Desteklenen telefon veya saat | Genellikle can yeleğine takılan özel sinyal verici. | Kişisel acil durum sinyal cihazı |
Otomatik olarak etkinleştirilebilir mi? | Evet. İzleme aktifken, cihaz ile DataHub Pro arasındaki bağlantının kesilmesi MOB iş akışını tetikleyebilir. | Evet, uyumlu modellerde/kurulumlarda, genellikle şişme can yeleği açıldığında. | Genellikle manuel olarak yapılır. |
Kendi ekibinizi uyarır. | Evet. Uyarılar gemideki takip edilen telefonlara/saatlere gönderiliyor. | Evet, gemideki uyumlu AIS/DSC ekipmanı tarafından alındığında. | Normalde doğrudan değil. |
Uçakta sesli uyarı | Evet. DataHub Pro iş akışının önemli bir parçası. | Genellikle, alıcı AIS/MFD/DSC ekipmanı tarafından desteklendiğinde evet. | Özünde öyle değil. |
Harita çizicisinde gösterilen MOB | Evet, DataHub Pro, uyumlu bir NMEA 2000 harita çizici ile doğru şekilde bağlandığında ve yapılandırıldığında. | Evet, uyumlu AIS ekipmanında AIS MOB hedefi olarak. | Geleneksel 406 MHz PLB ile değil. |
MOB pozisyon kaynağı | DataHub Pro, etkinleştirme sırasında sistemde bulunan konum bilgisini kullanarak MOB bilgilerini oluşturur. | Cihazın içine entegre edilmiş GNSS/GPS sistemi, sudaki kişinin konumunu belirler. | GNSS/GPS donanımlı PLB'ler, konumlarını 406 MHz acil durum sistemi aracılığıyla iletirler. |
Yakındaki tekneleri uyarır. | Doğrudan değil. | Evet. AIS sinyalleri, radyo menzili içindeki gemiler tarafından alınabilir; bazı cihazlar ayrıca DSC'yi de destekler. | Doğrudan değil. |
Kıyıdaki temas noktalarına uyarı gönderir. | Evet. İnternet ve gerekli hizmetler mevcut olduğu sürece e-posta ve SMS gönderilebilir. | Normalde değil. | Uyarılar, kişisel e-posta/SMS iletişimleri yerine uluslararası Arama ve Kurtarma sistemi aracılığıyla ele alınmaktadır. |
Kurtarma Koordinasyon Merkezini uyarır. | Özünde 406 MHz'lik bir acil durum uyarısı değil. | Özünde öyle değil. | Evet. Bu, PLB'nin kilit rolüdür. |
İletişim bağımlılığı | İzlenen cihazlar ve DataHub Pro arasında yerel bağlantı gereklidir. E-posta/SMS gibi hizmetler için ayrıca internet bağlantısı da gereklidir. | İşaret cihazı ile alıcı gemiler arasındaki VHF/AIS radyo menzili. | 406 MHz Cospas-Sarsat uydu sistemi. |
Tipik yanıt | Ekibiniz alarma geçirildi ve MOB'a müdahale etmeye başlayabilir. | Tekneniz ve yakındaki diğer gemiler, denize düşen kişiyi bulabilir ve ona müdahale edebilir. | Arama ve kurtarma yetkilileri müdahale çalışmalarını koordine eder. |
Başlıca güçlü yönleri | Mürettebat farkındalığı ve otomatik ayrılık tespiti, mürettebatın izleme cihazı/saat taşıması da dahil olmak üzere. | Yaralının kendi konumunu, donanımlı gemilere yerel olarak iletmek. | Uluslararası Arama ve Kurtarma sistemine doğrudan erişim. |
Önemli denge | Bu durum DataHub Pro'ya, izleme sistemine, güce, yerel bağlantıya ve doğru yapılandırmaya bağlıdır. | Bu, işaret cihazını taşıyan kişiye ve sinyalinin radyo menzili içinde alınabilmesine bağlıdır. | Normalde kişinin bunu etkinleştirmesi gerekir ve kendi teknesini anında uyarma özelliği yoktur. |
DataHub Pro Man Overboard'un tam olarak uyduğu yer neresi?
DataHub Pro Man Overboard, denize düşme acil durumlarında karşılaşılan önemli bir ilk soruna odaklanarak tasarlanmıştır: Gemideki mürettebat, birinin gemiden ayrıldığını biliyor mu?
İzlenen her telefon veya saat, DataHub Pro ile sürekli bir bağlantı kurar. Hem cihaz hem de DataHub Pro bu bağlantıyı izler.
Mevcut beta davranışıyla:
Bağlantısı kesilen cihaz anında uyarı verir.
Yaklaşık 10 saniye sonra, DataHub Pro'ya bağlı olan diğer izlenen cihazlar da uyarı verdi.
Yaklaşık 30 saniye sonra MOB olayı etkinleşir.
İçerik görüntülenemedi.
Gerekli bağımlılıklar mevcut olduğu sürece, DataHub Pro, uyumlu bir harita çizici için MOB bilgilerini NMEA 2000'e gönderebilir ve e-posta ve SMS bildirimleri gönderilebilir.
Bu, mürettebat üyesinin, DataHub Pro'nun izlenen cihazın teknenin ağından kaybolduğunu algılaması için manuel olarak bir acil durum düğmesine basmasına gerek olmadığı anlamına gelir. Telefon veya saat, normal gemi yaşamı boyunca da taşınabilir ve cihaz desteklendiği, bağlı olduğu ve izleme aktif olduğu sürece izleme sağlanır.
AIS MOB işaretçisinin takılabileceği yer
AIS MOB işaretçisi, suda bulunan kişiyle birlikte hareket eder. Uyumlu modeller kendi GNSS alıcılarına sahiptir ve kazazedenin konumunu AIS üzerinden iletir. Yatınızın uyumlu AIS/MFD ekipmanı daha sonra MOB'un konumunu gösterebilirken, radyo menzili içindeki diğer uygun donanımlı gemiler de iletimi alabilir.
Bazı AIS MOB cihazları, şişme can yeleğinin içine monte edilebiliyor, böylece can yeleği şiştiğinde sinyal verici de devreye giriyor.
Dolayısıyla, DataHub Pro Man Overboard'tan farklı olarak en büyük avantajı şudur: sinyal verici, kazazedenin kendi konumunu sudan iletebilir.
AIS MOB menzili, VHF radyo yayılımına, anten yüksekliğine, deniz koşullarına ve alıcı ekipmanına bağlıdır; bu nedenle sabit bir menzil varsayılmamalıdır.
406 MHz PLB'nin sığdığı yer
PLB (Kişisel Konum Belirleme Cihazı) öncelikle Arama ve Kurtarma ekiplerini çağırmak için tasarlanmıştır. Aktive edildiğinde, 406 MHz'lik bir PLB, Cospas-Sarsat uydu sistemi aracılığıyla bir tehlike sinyali gönderir. Bu uyarı, uluslararası Arama ve Kurtarma ağı üzerinden ilgili Kurtarma Koordinasyon Merkezine iletilir ve bu merkez bir kurtarma operasyonunu koordine edebilir. GNSS donanımlı bir PLB, bu tehlike bilgisine kişinin konumunu da ekleyebilir.
Bu durum, özellikle kişinin kendi gemisinin veya yakındaki gemilerin ötesinde yardıma ihtiyaç duyulduğunda PLB'yi son derece değerli kılmaktadır.
Dezavantajı ise geleneksel PLB'lerin genellikle manuel olarak etkinleştirilmesidir. Ayrıca, kazazedeyi yatın harita çizicisinde otomatik olarak denize düşmüş kişi hedefi olarak göstermezler veya gemideki her mürettebat üyesini anında uyarmazlar.
AIS ve 406 MHz'i birleştiren cihazlar hakkında ne düşünüyorsunuz?
Bazı modern kişisel işaret cihazları, AIS yerel uyarı sistemini ve 406 MHz uydu acil durum uyarı sistemini tek bir cihazda birleştirir. Bu cihazlar, kazazedenin konumunu uygun donanıma sahip yakındaki gemilere yayınlayabilirken aynı zamanda Cospas-Sarsat sistemi üzerinden 406 MHz acil durum uyarısı da iletebilir.
Seçmeyi düşündüğünüz sinyal verici cihazın özelliklerini, aktivasyon yöntemini ve can yeleği uyumluluğunu kontrol edin.
Peki ya menzil?
Bu üç sistem, temelde farklı şekillerde iletişim kurdukları için tek bir basit aralık değeriyle karşılaştırılmamalıdır.
DataHub Pro Man Overboard, izlenen cihaz ile DataHub Pro arasındaki bağlantının kesilmesini algılar. Bu nedenle, teknenin DataHub Pro bağlantısının kesilmesi, ayrılma algılamasını tetikleyen olay olabilir. Amacı, sudaki bir kişiyle uzun menzilli bir radyo bağlantısı kurmak değildir.
AIS MOB, kazazededen VHF/AIS üzerinden yayın yapar. Kullanışlı menzili, radyo koşullarına, anten yüksekliğine ve alıcı ekipmanına bağlıdır.
PLB, uluslararası 406 MHz uydu acil durum sistemini kullanır ve yerel gemi telsiz menzilinin ötesindeki Arama ve Kurtarma ekiplerini uyarmak amacıyla tasarlanmıştır.
Hangisini seçmeliyim?
Teknolojileri düşünmenin faydalı bir yolu, her birinin çözmesini istediğiniz sorunu göz önünde bulundurmaktır.
"Gemideki herkesin, bir mürettebat üyesinin gemiden ayrı düştüğünü hızlıca öğrenmesini istiyorum."
DataHub Pro Man Overboard, mürettebat farkındalığı ve otomatik ayrılma tespiti üzerine tasarlanmıştır.
"Denizdeki kişinin kendi konumunu benim tekneme ve yakındaki diğer teknelere iletmesini istiyorum."
AIS MOB işaretçisi, yerel konum iletimi esasına göre tasarlanmıştır.
"Zor durumda olan kişinin uluslararası uydu acil durum sistemi aracılığıyla Arama ve Kurtarma ekiplerini çağırabilmesini istiyorum."
Bu amaç için tescilli bir 406 MHz PLB tasarlanmıştır.
Bu özellikler, özellikle yeni nesil kombine işaret fenerlerinde, birbirleriyle örtüşebilir. Bir kaptan, gemiye, seyir türüne, mürettebata, nöbet tutma düzenlemelerine ve yönetmek istediği risklere göre bir veya birkaç teknolojiyi seçebilir.
MOB güvenliği, sadece uyarıdan ibaret değildir.
Hangi MOB teknolojisini seçerseniz seçin, eksiksiz bir gemi içi MOB planının parçası olarak en iyi sonucu verir. Dört noktayı göz önünde bulundurmak önemlidir.
Önlem almak — aşırıya kaçmamak
Denize düşme durumunda en iyi sonuç, bunun olmasını önlemektir. Geminiz ve koşullarınız için uygun can yeleklerini, emniyet kemerlerini, bağlama halatlarını, güvenlik halatlarını ve güvenli gemi içi prosedürlerini kullanmaya devam edin.
Bulunabilirlik — kişinin yerini tespit etmeyi kolaylaştırın
Suda bulunan bir kişiyi görmek, özellikle gece veya dalgalı havalarda son derece zor olabilir. AIS MOB cihazları elektronik konum bilgisi sağlarken, uygun can yeleği ışıkları, flaşörler ve düdükler de mürettebatın kazazedeyi bulmasına yardımcı olabilir.
Kurtarma — onları tekrar gemiye geri getirmek için bir planınız olsun.
Kişiyi bulmak sorunun sadece bir parçası. Ekibinizin yaralı, bitkin veya baygın bir kişiyi nasıl geri alıp teknenize alacağını düşünün.
Test etme — gerçekten çalışıp çalışmadığından emin olun.
İhtiyaç duymadan önce ekipmanınızı test edin ve denize düşme tatbikatlarını uygulayın. DataHub Pro Man Overboard ile mürettebat cihazlarının alarm verdiğini ve beklediğiniz harita çizici, e-posta ve SMS uyarılarının çalıştığını doğrulayın. Diğer denize düşme cihazlarını üreticilerinin talimatlarına göre test edin.
Personel sayısı az olan ekipler için testi gerçekçi hale getirin: MOB alarmı gerçekten de nöbetçi olmayan aşağıdaki ekip üyesini uyandıracak mı?