Ab DataHub Firmware 4.54 und Anchor Alert 2.0 ist eine neue Funktion verfügbar: AIS-Warnungen .
Der Kartenplotter Ihres Schiffes verfügt über Kollisionsvermeidung und -erkennung während der Fahrt. AIS-Warnungen erweitern diese Funktionen um Kollisionsvermeidung und -erkennung auch vor Anker, an Bord und außerhalb des Bootes.
AIS Alerts erstellt auf zwei Arten eine Sicherheitszone um Ihr vor Anker liegendes Boot:
Kollisionszone – Ein Radius um Ihr Schiff in Metern, standardmäßig 5 m. Jedes Schiff, das in diese Zone eindringt, befindet sich voraussichtlich in der Nähe Ihres Schiffes und droht zu kollidieren.
Warnzone – Eine Schutzzone mit Radius um Ihr Schiff in Metern, standardmäßig 50 m . AIS-Schiffe, die langsamer als die „ Geschwindigkeit “ (standardmäßig 3 Knoten) fahren, lösen beim Einfahren in diese Zone eine Warnung aus, wenn sie auf Kollisionskurs mit Ihrem Schiff sind. Von Schiffen, die schneller fahren, wird angenommen, dass sie aktiv gesteuert werden und keine Gefahr darstellen.
Was ist für die Nutzung von AIS-Warnungen erforderlich?
Um AIS-Warnungen in Anchor Alert mit dem DataHub zu verwenden, benötigen Sie Folgendes:
Die Anchor Alert App Version 2.0.4 oder höher.
DataHub Firmware 4.54 oder höher.
Ein Anchor Alert Pro-Abonnement oder PredictWind Professional.
Ein VHF-AIS-Empfänger/Transceiver, der mit dem N2K-Netzwerk Ihres Bootes verbunden ist.
Der DataHub ist mit dem N2K-Netzwerk Ihres Bootes verbunden.
So aktivieren Sie AIS-Warnungen
So aktivieren Sie AIS-Warnungen in Anchor Alert:
Mit DataHub Wi-Fi verbinden
Öffnen Sie Chrome oder Safari und navigieren Sie zu 10.10.10.1 .
Melden Sie sich bei DataHub an.
Klicken Sie auf Dienste > NMEA > Registerkarte AIS-Warnungen .
Zum Aktivieren ankreuzen.
Fügen Sie die MMSI Ihres Bootes hinzu . Dieser Schritt ist unerlässlich, um Fehlalarme von Ihrem Boot aus zu vermeiden.
Klicken Sie auf SPEICHERN & ANWENDEN .
Öffnen Sie Anchor Alert und starten Sie die Ankerüberwachung.
WICHTIG: Sie müssen die AIS-Warnungen im DataHub nur einmal aktivieren. Die Ankerwarnung aktiviert die AIS-Schiffsüberwachung nur während der Ankerüberwachung.
Konfigurationsoptionen für Ankerwarnung und AIS-Warnung
Folgende Einstellungen können für Anchor Alert AIS-Warnungen im DataHub konfiguriert werden:
MMSI - Fügen Sie die MMSI Ihres Schiffes hinzu, um Fehlalarme Ihres eigenen AIS-Systems zu vermeiden.
Geschwindigkeit – Grenzwert für die Geschwindigkeit sich nähernder Schiffe in Knoten. Schiffe, die mit dieser Geschwindigkeit oder schneller fahren, lösen beim Einfahren in die Warnzone keine Warnung aus, es sei denn, sie befinden sich auf einem Kurs, der sie in die Kollisionszone führt.
Warnzone – Radius der Schutzzone um das Schiff in Metern. AIS-Schiffe, die langsamer als die angegebene Geschwindigkeit fahren, lösen beim Einfahren in diese Zone eine Warnung aus, wenn sie auf Kollisionskurs mit Ihrem Schiff sind.
Kollisionszone – Radius des Kreises, der die Kollisionszone in Metern definiert. Jedes Schiff, das in diese Zone einfährt, befindet sich in unmittelbarer Kollisionsgefahr mit Ihrem Schiff.
Für AIS-Warnungen in der Anchor Alert-App sind keine Konfigurationsoptionen erforderlich; es gibt jedoch eine Beschreibung und einen Link zur DataHub -Konfigurationsseite.
Häufig gestellte Fragen
Welche Einstellungen sollte ich in Anchor Alert für AIS-Warnungen verwenden?
Für die meisten Benutzer dürften die Standardeinstellungen von Geschwindigkeit 3 Knoten , Warnzone 50 m und Kollisionszone 5 m ausreichend sein; dies kann jedoch je nach Größe (Länge) Ihres Schiffes und der Auslastung des Ankerplatzes erheblich variieren.
Stellen Sie die Konfigurationsoptionen im DataHub unter „Anker“ ein , bevor Sie mit der Überwachung von Ankeralarmen beginnen, um sicherzustellen, dass sie für Ihre Situation korrekt sind.
Muss mein VHF-AIS eingeschaltet sein, damit die AIS-Warnungen funktionieren?
Ja. Ihr VHF-AIS-Empfänger muss eingeschaltet sein, damit die AIS-Warnungen funktionieren.
Auch wenn Sie für Ihr Boot möglicherweise Over the Horizon AIS (OHA) aktiviert haben, sind auf diese Weise empfangene Ziele nicht für die Verwendung mit AIS-Warnungen geeignet, da das Zielalter (Verzögerungszeit von der Meldung bis zum Empfang) in Minuten angegeben wird, während VHF in Echtzeit arbeitet.
Damit AIS-Warnmeldungen sinnvoll sind, müssen sie unverzüglich erfolgen.
Ab wann schützen AIS-Warnmeldungen mein Boot?
AIS-Warnungen funktionieren, wenn Ihr VHF-AIS-Empfänger eingeschaltet ist UND Anchor Alert Ihren Ankerplatz aktiv überwacht.
Damit das andere Schiff von AIS Alerts zur Überwachung erfasst werden kann, muss es über ein eingeschaltetes VHF-AIS-Gerät verfügen. Verfügt das andere Schiff über kein AIS-Gerät oder ist dieses ausgeschaltet, kann AIS Alerts es nicht orten und seine Position nicht überwachen.
AIS-Warnungen funktionieren auf Ihrem iPhone/iPad an Bord, wenn Ihr Boot entweder mit DataHub oder dem Bord-WLAN verbunden ist und Anchor Alert im Vordergrund oder Hintergrund überwacht.
Um AIS-Warnmeldungen aus der Ferne zu empfangen, müssen Ihr DataHub und Ihr iPhone/iPad mit dem Internet verbunden sein.