O roteamento está configurado para priorizar a rota mais confortável, e não o tempo mais rápido.

O roteador está tentando evitar condições marítimas desconfortáveis, medidas em termos de RMS Roll (rolamento), aceleração vertical e incidência de impacto.

Está tentando evitar um RMS de 4, aceleração vertical de 0,2 e incidência de impacto de 50%.

Portanto, se você preferir um percurso mais reto, execute o teste de tempo mais rápido ou aumente o RMS Roll para 5 e a aceleração vertical para 0,3 usando as configurações de conforto avançado.

O Comfort Routing baseia-se na modelagem do movimento da embarcação, que avalia o balanço RMS, a aceleração vertical e o impacto das ondas.

Os limites de conforto padrão são definidos para evitar inclinação RMS superior a 4,0°, aceleração vertical superior a 0,2 g e incidência de impacto superior a 50%. Embora essas configurações padrão recomendadas possam não ser confortáveis, o roteador, sempre que possível, evitará condições inseguras e muito desconfortáveis. É muito importante que você selecione o melhor dia de partida usando a ferramenta de planejamento de partidas.

Ao solicitar uma rota, o roteador primeiro tentará calcular uma rota que permaneça dentro desses limites de conforto. Se não for possível concluir a rota dentro desses parâmetros, ele executará automaticamente uma nova rota sem limites de conforto para que você ainda receba um resultado.

É importante configurar os Wave Polars para sua embarcação para que a modelagem de movimento funcione corretamente. Nas suas preferências de roteamento, você deve habilitar o Wave Polar e inserir as dimensões da sua embarcação, incluindo o tipo de barco, deslocamento, LWL (comprimento na linha d'água), boca e calado do casco (sem a quilha). Esses parâmetros permitem que o PredictWind modele o balanço RMS, a aceleração vertical e o impacto das ondas com mais precisão para sua embarcação específica.