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Wie man die Ergebnisse der Energieplanung interpretiert

Abfahrtsplanung für Motorschiffe

Craig Smith avatar
Verfasst von Craig Smith
Heute aktualisiert

Die Ansicht „Tabelle“ der Energieplanung zeigt die Wetterinformationen für alle vier von Ihnen ausgewählten Vorhersagemodelle an und ermöglicht Ihnen einen schnellen Vergleich der Abfahrtstage und -zeiten.

  • Für jeden Abfahrtstag/jede Abfahrtszeit können vier Prognosen ausgewählt werden. Stimmen alle Prognosen überein, können Sie den Ergebnissen der Energieplanung mit hoher Wahrscheinlichkeit vertrauen.

  • Die Tabelle bietet Ihnen schnell und einfach eine objektive Übersicht über die Abfahrten zu verschiedenen Zeiten oder Tagen. Sie können die Übersichtsansicht der Tabellen verwenden, in der die Ergebnisse gemittelt werden, oder eine detailliertere Ansicht der vier ausgewählten Prognosemodelle.

  • Bei einem hohen Anteil an Wind- und Wellenbedingungen querab wäre für die meisten kein guter Zeitpunkt zum Ablegen.

  • Für Nutzer des Professional-Abonnements sollten die Ausgaben für Rollwinkel, Vertikalbeschleunigung und Aufprallwinkel nicht außer Acht gelassen werden. Beispielsweise führt ein Rollwinkel von über 4 in 100 % der Fälle zu einem sehr unangenehmen und möglicherweise gefährlichen Flug.

Nachfolgend sind die Windwinkel aufgeführt, die wir zur Definition von Luv/Seitenwind/Leerwind verwenden.

% Zeit gegen den Wind = Der wahre Windwinkel beträgt 55 Grad oder weniger.
% Zeit auf der Seite = Wahrer Windwinkel liegt zwischen 55 Grad und 135 Grad.
% Zeit im Lee = Wahrer Windwinkel beträgt 135 Grad oder mehr.

TIPP: Sobald klar ist, welcher Tag für die Stromversorgung vorgesehen ist, wechseln Sie zur Stromverteilung, um die Details zu sehen. Berechnen Sie eine Stromroute für den gewünschten Tag und die gewünschte Uhrzeit in der Zukunft und betrachten Sie die Ausgabe der Stromverteilungstabelle, beginnend mit den Diagrammen, genau.

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