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Wie man die Ergebnisse der Segelplanung interpretiert

Abfahrtsplanung für Segelboote

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Verfasst von Lisa McDonald
Heute aktualisiert

Die Segelplanungstabelle zeigt die Wetterinformationen aller vier ausgewählten Vorhersagemodelle und ermöglicht einen schnellen Vergleich der Abfahrtstage und -zeiten. Sie können diese Tabelleninformationen entweder detailliert für jedes Modell oder als Zusammenfassung ( Durchschnitt der vier Wettermodelle) anzeigen lassen.

  • Wenn alle Vorhersagen übereinstimmen, können Sie den Ergebnissen der Segelplanung großes Vertrauen schenken. Falls Sie sich nicht sicher sind, welches Modell Ihre lokalen Beobachtungen (Barometer, Windmessgeräte, Beobachtungsseite in der PredictWind-App oder auf der Vorhersage-Website) besser widerspiegelt, klicken Sie hier.

  • Die Tabelle bietet einen schnellen und einfachen Überblick über die Abfahrtszeiten an verschiedenen Tagen und zu verschiedenen Tageszeiten. Sie können die Übersichtsansicht mit den gemittelten Ergebnissen oder eine detailliertere Ansicht der vier ausgewählten Prognosemodelle nutzen.

Was suchen wir in den Segelplanungstabellen?

Zeitablauf

Erscheint das angesichts der bekannten Leistung meines Bootes angemessen?

Autozeit

Haben wir genug Treibstoff für die gesamte Fahrtdauer?

% Zeit Amwindkurs, Raumwindkurs, Vorwindkurs

Für die meisten wäre ein hoher Anteil an Gegenwind und ein hoher Anteil an Winden über 30 Knoten kein guter Zeitpunkt für die Abfahrt.

% Zeit Wellenhöhe

Bei einem hohen Anteil an Wellen mit einer Höhe von 4-5 Metern oder mehr in Verbindung mit Gegenwind wäre dies kein guter Zeitpunkt für die Abfahrt.

Nutzen Sie diese Informationen und wechseln Sie dann zu Sail Routing , das einen umfangreicheren Datensatz liefert. Führen Sie Sail Routing für den Tag und die Uhrzeit aus, die laut Segelplanung ein guter Abfahrtszeitpunkt gewesen wäre.

Für Nutzer des Professional-Abonnements sollten die Ausgaben für Rollwinkel, Vertikalbeschleunigung und Aufprallwinkel nicht außer Acht gelassen werden. Beispielsweise führt ein Rollwinkel von über 4 in 100 % der Fälle zu einem sehr unangenehmen und möglicherweise gefährlichen Flug.

Nachfolgend sind die Windwinkel aufgeführt, die wir zur Definition von Amwindkurs, Raumwindkurs und Raumwindkurs verwenden.

% Zeit gegen den Wind = Wahrer Windwinkel 55 Grad oder weniger.
% Zeit bis zum Erreichen = Der wahre Windwinkel liegt zwischen 55 Grad und 135 Grad.
% Zeit im Lee = Wahrer Windwinkel beträgt 135 Grad oder mehr.

TIPP: Sobald klar ist, an welchem ​​Tag Sie abfahren sollten, wechseln Sie zur Segelroutenplanung, um die Details zu erfahren. Berechnen Sie eine Segelroute für den gewünschten Tag und die gewünschte Uhrzeit in der Zukunft und sehen Sie sich die Ausgabe der Segelroutentabelle, beginnend mit den Grafiken, genau an.

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