El DataHub convierte los datos NMEA2000 (N2K) de muchos de los instrumentos de su embarcación a NMEA0183 y los transmite a través de la red Wi-Fi y Ethernet DataHub mediante TCP y UDP. Esto le permite compartir diversos datos N2K de su embarcación con aplicaciones de navegación como Navionics, Aquamaps u OpenCPN en su portátil, tableta o móvil.
Para recibir esta fuente de datos en su aplicación de navegación, consulte este artículo:
El DataHub también permite compartir sus datos N2K como flujo NMEA0183 por Internet mediante TCP para visualizar y supervisar su embarcación de forma remota. Para obtener más información sobre cómo compartir datos N2K por Internet a través del DataHub , consulte:
Lista de sentencias de datos DataHub N2K convertidas a NMEA0183 y compartidas a través de Wi-Fi y Ethernet
Las sentencias de datos N2K que el DataHub convierte a NMEA0183 y transmite a través de Wi-Fi y LAN incluyen:
1. Bitácora y bitácora de viaje - PGN 128275
VLW :
(Log, TripLog)
2. Temperatura del agua - PGN 130310
MTW (Temperatura del agua) :
(WaterTemperature)XDR (Temperatura del agua) :
(Temperature)
3. Presión atmosférica - PGN 130311
XDR (Presión) :
(AtmosphericPressure)
4. Cabeceo y balanceo - PGN 127257
XDR (cabeceo y balanceo) :
(Pitch, Roll)
5. Error de cruce de pista - PGN 129283
XTE :
(XTE)
6. Velocidad de giro - PGN 127251
ROT : (
RateOfTurn)
7. Posición del timón - PGN 127245
RSA :
(RudderPosition)
8. Datos de rumbo - PGN 127250
HDG :
(Heading, Deviation, Variation)HDG (Magnético) :
(MagneticHeading, Deviation, Variation)HDM (Magnético) :
(MagneticHeading)HDT (Verdadero) :
(Heading)
9. Velocidad y rumbo (referenciado al agua) - PGN 128259
VHW :
(Heading, MagneticHeading, WaterReferenced)
10. Datos de velocidad - PGN 128259
VBW :
(WaterReferenced, NMEA0183DoubleNA, GroundReferenced, NMEA0183DoubleNA, NMEA0183DoubleNA, NMEA0183DoubleNA)
11. Hora y fecha - PGN 126992
ZDA :
(utc, 0)RMC (PGN 126992) :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, COG, SOG, DaysSince1970, Variation)
12. Posición geográfica - PGN 129025
GLL :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude)
13. Rumbo y velocidad sobre el suelo - PGN 129026
VTG :
(COG, MCOG, SOG)
14. Datos de localización GPS - PGN 129029
GGA :
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, 1, nSatellites, HDOP, Altitude, GeoidalSeparation, AgeOfCorrection, ReferenceStationID)
15. Datos del viento - PGN 130306
MWV :
(WindAngle, NMEA0183Reference, WindSpeed)Nota: Si TWA/TWS no está presente en el bus N2K, se calculará y enviará utilizando HTW/STW con viento aparente (AWA/AWS) o COG/SOG cuando esté disponible.MWD (verdadero y magnético) :
(trueWindAngle, magWindAngle, WindSpeed)
16. Datos de profundidad - PGN 128267
DPT :
(DepthBelowTransducer, DepthOffset)DBx :
(DepthBelowTransducer, DepthOffset)
17. Datos Mínimos de Navegación Recomendados - PGN 126992
RMC:
(SecondsSinceMidnight, Latitude, Longitude, COG, SOG, DaysSince1970, Variation)
18. Mensajes AIS (Sistema de Identificación Automática) - Múltiples PGN
VDM: Datos estáticos y de viaje de la clase AIS - PGN 129039 :
AISClassAMessage5VDM: Informe de posición AIS Clase B - PGN 129039 :
AISClassBMessage18VDM: Datos estáticos AIS Clase B (Parte A) - PGN 129809 :
AISClassBMessage24PartAVDM: Datos estáticos AIS Clase B (Parte B) - PGN 129810 :
AISClassBMessage24VDM: Mensaje de difusión relacionado con la seguridad AIS - PGN 129041:
AISClassBMessage24VDM: Informe de Ayudas a la Navegación (AIS AtoN) – PGN 129041 :
AISAtoNReport- Avistamiento de cetáceos, incluidas las orcas ibéricas
El DataHub también admite la funcionalidad de enrutamiento básico para los pilotos automáticos conectados al DataHub a través de N2K; lo hace al admitir la recepción de mensajes NMEA0183, el cálculo y el envío de mensajes NMEA2000 PGN 129283, 129284 y 129285.
La función de piloto automático DataHub le permite conectar aplicaciones de navegación como AquaMaps y OpenCPN para convertir estos mensajes NMEA0183 cuando se envían:
Error de seguimiento cruzado: XTE se convierte a PGN 129283
Datos de navegación y ruta: APB/RMB se convierte a PGN 129284/129285
A partir del firmware 4.41 , DataHub también incorpora la conversión de N2K a NMEA0183 para las siguientes sentencias. Esto permite usar pilotos automáticos NMEA 1083 mediante mensajes N2K y mostrar estos valores en aplicaciones de navegación o panel de control como NMEARemoteLite (iOS) y NMEADashboard (Android).
19. Piloto automático NMEA2000 a NMEA1083 (PGN 129283 – Error de desviación (XTE), PGN 129284 – Datos de navegación, PGN 129285 – Datos de ruta/waypoint a NMEA0183)
WPL: Ubicación del punto de referencia
(Waypoint ID, Latitude, N/S, Longitude, E/W)BWW: Rumbo, punto de referencia a punto de referencia
(Bearing (True), Bearing (Magnetic), Waypoint From, Waypoint To)BOD: Rumbo, Origen a Destino
(Bearing (True), Bearing (Magnetic), Waypoint From, Waypoint To)BWC: Rumbo y distancia al punto de referencia (círculo máximo)
(UTC Time, Waypoint Latitude, N/S, Waypoint Longitude, E/W, Bearing (True), Bearing (Magnetic), Distance (NM), Waypoint ID)BWR: Rumbo y distancia al punto de referencia (línea de rumbo)
(UTC Time, Waypoint Latitude, N/S, Waypoint Longitude, E/W, Bearing (True), Bearing (Magnetic), Distance (NM), Waypoint ID)RMB: Información mínima de navegación recomendada
(Cross Track Error, Direction to Steer, Origin Waypoint ID, Destination Waypoint ID, Destination Latitude, N/S, Destination Longitude, E/W, Range to Destination (NM), Bearing to Destination (True), Destination Closing Velocity, Arrival Status)APB: Frase de piloto automático “B”
(Cross Track Error, Direction to Steer, Cross Track Units, Origin Waypoint ID, Destination Waypoint ID, Bearing to Destination (True), Heading to Steer, Arrival Status)XTE: Error de cruce de pista
(Cross Track Error Magnitude, Direction to Steer)
Para obtener más información sobre la compatibilidad de DataHub Autopilot, consulte:
Preguntas frecuentes
Para evitar alertas extrañas en la aplicación Anchor Alert y que aparezcan valores de muestra extraños en su página de seguimiento de GPS, los valores DataHub para TWS/AWS/AWA/TWA/TWD y MWD se basan en la media móvil de un promedio de 100 muestras.
El DataHub almacena en caché muestras de sus instrumentos de viento a su velocidad de salida hasta recibir 100, y luego envía un flujo de la salida media móvil. Por lo tanto, el tiempo que tarda la señal NMEA0183 en coincidir con los instrumentos de su embarcación depende de la velocidad de salida de datos y de la variabilidad del viento.
Por ejemplo, si sus instrumentos de viento producen 2 veces por segundo y el viento cambia repentinamente, los valores de viento DataHub tardarán alrededor de 50 segundos en actualizarse.
Esto evita picos significativos únicos o cambios en los valores que podrían activar alertas de viento en la aplicación Anchor Alert u otras aplicaciones de navegación (por ejemplo, AquaMap), o parecer fuera de lugar cuando se cargan como un valor de posición de seguimiento GPS para TWS/TWD.
La ráfaga de viento no se suaviza .