La ruta está configurada para ofrecer comodidad, NO para ser la más rápida.
El enrutador está tratando de evitar un estado del mar incómodo, medido como balanceo RMS, aceleración vertical e incidencia de impactos.
Se intenta evitar un RMS de 4, una aceleración vertical de 0,2 y una incidencia de impacto del 50 %.
Así que, si quieres una ruta más recta, ejecuta una ruta en el menor tiempo posible o aumenta el balanceo RMS a 5 y la aceleración vertical a 0,3 usando la configuración de confort avanzada.
Explicación del enrutamiento de confort.
El sistema Comfort Routing se basa en la modelización del movimiento de la embarcación, que evalúa el balanceo cuadrático medio, la aceleración vertical y los golpes contra el agua.
Los umbrales de confort predeterminados están configurados para evitar un balanceo RMS superior a 4,0°, una aceleración vertical superior a 0,2 g y una incidencia de impacto superior al 50 %. Si bien esta configuración predeterminada recomendada puede no resultar cómoda, el enrutador evitará, en la medida de lo posible, condiciones inseguras y muy incómodas. Es fundamental que primero seleccione el mejor día de salida utilizando la herramienta de planificación de salidas.
Cuando solicitas una ruta, el enrutador intentará primero calcular una ruta que se mantenga dentro de estos límites de comodidad. Si no puede completar la ruta dentro de esos parámetros, la volverá a ejecutar automáticamente sin límites de comodidad para que recibas un resultado.
Es importante configurar Wave Polars para su embarcación para que el modelado de movimiento funcione correctamente. En sus preferencias de enrutamiento, debe habilitar Wave Polar e ingresar las dimensiones de su embarcación, incluyendo el tipo de embarcación, desplazamiento, LWL (eslora en la línea de flotación), manga y calado del casco (calado sin quilla). Estos parámetros permiten que PredictWind modele el balanceo RMS, la aceleración vertical y el impacto de las olas con mayor precisión para su embarcación específica.