Le webinaire 1 de la série Atlantic Crossing 2025 : PredictWind pour les traversées en mer a été enregistré le 18 septembre 2025.
📺 Regardez l'enregistrement
Vous pouvez désormais regarder la session complète sur YouTube ici :
👉Enregistrement YouTube – Traversée de l'Atlantique 2025, partie 1
Ce webinaire a exploré comment tirer parti des puissants outils de PredictWind pour optimiser votre passage, notamment :
Introduction à l'application et au site Web PredictWind
Modèles météorologiques et routage météorologique
Aperçu des fonctionnalités : polaires IA, routage des vagues, cartes SMDSM, avertissements météorologiques extrêmes et cartes des courants
Prévisions à long terme ECMWF : comment ces perspectives à 30 jours ont été améliorées
Stratégies pratiques pour des traversées offshore plus sûres et plus efficaces
Ci-dessous, nous répondons aux 10 questions les plus fréquemment posées :
Quelle est la différence entre l'application/le site Web PredictWind et l'application Offshore ?
Il existe plusieurs façons d'utiliser PredictWind : les trois plateformes proposent la planification des départs et notre outil de routage météorologique.
Le site web PredictWind https://forecast.predictwind.com/ est accessible sur PC/Mac avec un navigateur web comme Chrome ou Safari. Un accès internet haut débit (terrestre ou Starlink) est nécessaire pour l'utiliser. Il s'agit de notre plateforme principale pour la gestion des abonnements, la facturation et le paramétrage des polaires des bateaux.
L' application PredictWind est un outil en ligne installé sur votre appareil mobile. Elle nécessite une connexion cellulaire 4G/5G ou un accès internet haut débit (terrestre ou Starlink).
Vous pouvez utiliser l' application PredictWind Offshore sur PC, Mac, Apple ou Android. Cet outil hors ligne permet de télécharger des données météorologiques au format GRIB compressé et des itinéraires météorologiques via une connexion internet ou cellulaire, ou en mer via un satellite, comme l' Iridium GO! ou GO exec . Il stocke les fichiers localement sur l'appareil pour une consultation hors ligne.
Que sont les polaires de bateau et comment les configurer ?
Les polaires décrivent la vitesse de votre bateau et l'angle du vent dans une vitesse de vent donnée.
Configurer les polaires dans votre compte PredictWind est essentiel pour un itinéraire météo précis. Veuillez configurer les polaires dans votre compte avant d'utiliser l'outil de routage météo et de planification des départs sur la plateforme PredictWind.
Article pertinent : Comment configurer les polaires des bateaux - Toutes les plateformes .
Comment configurer et utiliser Wave Polars ?
Avec PredictWind Weather Routing, vous pouvez configurer votre Wave Polar non seulement pour définir les performances de votre bateau dans diverses conditions de vagues, mais également pour visualiser le roulis, les accélérations verticales et l'incidence de claquement que votre bateau subira tout au long de l'itinéraire.
Article pertinent : Routage météorologique à l'aide de polaires d'ondes .
Puis-je obtenir plus d'informations sur la fonction de croisement de voiles ?
Les tableaux de croisement de voiles sont des outils visuels qui indiquent le meilleur choix de voile pour différentes combinaisons d'angle de vent réel (TWA) et de vitesse du vent réel (TWS). Conçus sur mesure pour votre bateau, à partir d'un modèle, ils vous permettent de cartographier les conditions optimales pour chaque voile. Ces tableaux mettent en évidence les zones de chevauchement où plusieurs voiles peuvent être utilisées, ce qui simplifie le choix entre les différentes options (par exemple, Code Zéro ou Spinnaker).
Article pertinent : Comment utiliser les cartes Sail Crossover Charts
Que signifient tous les symboles et abréviations ?
Sur le site web PredictWind, les applications PredictWind et Offshore, de nombreux acronymes, codes et symboles sont utilisés dans les prévisions et le routage (par exemple, TWS, TWD, TWA, SOG, COG). Cet article explique leur signification afin que vous puissiez lire correctement les données.
Article pertinent : Que signifient toutes les abréviations et tous les symboles ?
Que sont les données climatiques (cartes pilotes) et comment peuvent-elles m’aider ?
Les données climatiques fournissent des moyennes mobiles sur dix ans , mois par mois, des conditions de vent, de vagues et de météo en tout lieu, à partir des données historiques ECMWF . Cela vous permet de visualiser les conditions « typiques » selon les mois et de choisir la meilleure période de l'année pour vos traversées ou vos aventures. Naviguer en saison est essentiel pour une traversée en toute sécurité.
Article pertinent : Comment utiliser les données climatiques sur le site PredictWind
Puis-je obtenir plus d’informations sur les fonctionnalités du SMDSM/des avertissements météorologiques extrêmes ?
PredictWind utilise des avertissements météorologiques extrêmes pour vous alerter lorsque les conditions prévues atteignent les seuils pour des choses comme de fortes rafales, des averses de pluie, des orages, etc. Ces avertissements sont affichés sur des cartes, dans des tables de routage, etc., afin que vous puissiez voir en un coup d'œil où il pourrait y avoir des conditions météorologiques dangereuses ou inconfortables.
Les prévisions textuelles sont analysées dans le cloud PredictWind, puis chaque système météorologique, front et région d'avertissement est tracé avec précision sur la carte, offrant ainsi une vue globale inédite des prévisions GMDSS.
Article pertinent : Cartes GMDSS générées par l'IA .
Qu’est-ce que CAPE et comment puis-je prévoir les conditions météorologiques extrêmes ?
L'énergie potentielle convective disponible (CAPE) est en quelque sorte le carburant des orages : elle mesure l'instabilité de l'atmosphère et donne une idée du potentiel d'activité orageuse non représenté sur les cartes des vents. Elle n'est pas une garantie d'orage, mais si l'énergie potentielle convective disponible est élevée, combinée à d'autres indicateurs comme les précipitations, elle suggère un risque accru.
Article pertinent : Que signifie CAPE ?
Quelle est la différence entre la planification du départ et le routage météorologique ?
En bref, utilisez la planification des départs pour analyser quel jour est le meilleur pour partir, puis passez au routage météo pour obtenir une répartition détaillée de votre passage.
Planification des départs : vous aide à choisir votre date de départ en comparant les options de départ à différents jours ou heures (généralement les jours 1, 2, 3 et 4). Elle résume les conditions attendues le long de l'itinéraire pour chaque date de départ (vent, vagues, courants, cap, pluie, etc.), afin de vous permettre de choisir une date de départ qui évite les pires conditions ou optimise votre confort et votre sécurité.
Itinéraire météo : calcule un itinéraire entre deux points à l'aide de données de prévision, donnant une image claire des conditions à prévoir en cours de route.
Il s’appuie sur plusieurs modèles de prévision haute résolution, vous permettant de comparer les résultats et de voir comment différents scénarios peuvent se dérouler.
Le routage inclut également les données de vagues et de courants. En saisissant les informations de votre bateau, vous pouvez consulter des mesures supplémentaires, telles que le roulis, l'accélération verticale et le claquement, pour mieux comprendre votre niveau de confort.
Chaque itinéraire fournit des statistiques récapitulatives sur le vent, les vagues, les courants, la pluie, le CAPE et les avertissements météorologiques extrêmes, vous aidant à planifier les passages avec une vue réaliste des conditions.
Pourquoi devrais-je souscrire un abonnement professionnel à PredictWind ?
Le forfait Professionnel vous donne accès aux meilleures données de PredictWind. Ce forfait vous donne accès aux avantages suivants :
Modélisation des vagues de votre bateau (y compris le roulis, les accélérations verticales et l'incidence des claquements). Pour en savoir plus, consultez cette vidéo d'une minute.
Cartes/GRIB des courants océaniques (Mercator et RTOFS)
Courants de marée à haute résolution
Fichiers de prévision GRIB haute résolution (1 km et 8 km PWG/PWE, 9 km ECMWF , 27 km GFS, 14 km, 10 km UKMO)
Température de la surface de la mer (SST).
Données AIS dans l'application Offshore, accessibles par satellite en mer. Pour en savoir plus, consultez cette vidéo d'une minute.
Génération polaire IA
Tout calcul d'itinéraire météo ou de plan de départ avec les abonnements Standard ou Professionnel prend en compte les données de courants océaniques et les polaires de vagues que vous avez choisies. Cependant, seul l'abonnement Professionnel affichera ces informations lors de la consultation des résultats dans les tableaux et le long de l'itinéraire.
🌐 Vous voulez en savoir plus ?
Explorez le cours de météorologie marine PredictWind avec des articles approfondis, des guides visuels et des conseils d'experts. L'article sur les nuages sera particulièrement important pour la traversée de l'Atlantique Est-Ouest.