Vous trouverez ci-dessous une liste de choses à vérifier sur votre liste de choses à faire bien avant de quitter le port pour vous assurer que tout est correctement configuré et que vous pouvez recevoir des mises à jour météorologiques en mer.
L'unité Iridium GO! se charge correctement et la batterie semble visuellement en bon état et semble tenir la charge.
La carte SIM Iridium GO! est activée et vous connaissez votre numéro de téléphone Iridium. Ce numéro change à chaque activation d'une nouvelle carte SIM pour l' Iridium GO! ; il est donc possible qu'il ait changé.
Vérifiez que l'appareil Iridium GO! peut recevoir un signal de 4 à 5 barres. Idéalement, les tests doivent être effectués en mer, à au moins 1 mille marin du rivage, afin de reproduire la situation en mer. Les tests dans les ports et les marinas peuvent ne pas donner un signal de bonne qualité.
J'ai passé un appel vocal réussi en utilisant l' Iridium GO! et l'application Iridium GO!
J'ai testé l'envoi d'un SMS via l'application Iridium GO!
Téléchargez des GRIB et des itinéraires météorologiques via l' application Offshore avec Iridium GO!
Vérifiez que la configuration SOS/IERCC est correcte. L'avez-vous testée directement avec IERCC ?
Configurez vos alertes de dépassement sur le portail satellite pour vous assurer de ne pas subir de choc de facture ni de dépassements importants.
Le suivi GPS fonctionne via l' Iridium GO! votre page de suivi devrait désormais refléter votre position actuelle, si vous êtes toujours au large des côtes africaines, ce n'est pas un bon signe.
Configuration de PredictMail si vous avez PredictMail, testé sur l' Iridium GO! ?
Vous disposez d'appareils de secours avec l'application Offshore et Iridium GO! téléchargées et testées. N'oubliez pas que les appareils électroniques et l'eau salée ne font pas bon ménage.
Prenez note de l'adresse e-mail ci-dessous, cela vous permettra de contacter l'équipe d'assistance de PredictWind pendant que vous êtes en mer par e-mail ou SMS via Iridium GO! support@predictwind.com
Assurez-vous de télécharger les données de routage météo, les GRIB, le SMDSM, etc. au moins deux fois par jour lors de la mise à jour des modèles. Bon voyage !