Benötige ich DataHub Pro, um Man Overboard nutzen zu können?
Ja . Man Overboard erfordert ein DataHub Pro- und ein PredictWind Professional- Abonnement.
Der DataHub Pro stellt die Verbindung zwischen überwachten Telefonen und Uhren her und verwaltet die Eskalation von MOB-Meldungen an unterstützte Dienste wie NMEA 2000, E-Mail und SMS.
Benötigt der Mann, der über Bord geht, einen Internetzugang?
Für die Kernüberwachung an Bord ist kein Internetzugang erforderlich.
Smartphones und Smartwatches kommunizieren lokal über das integrierte Netzwerk mit DataHub Pro.
Allerdings weisen einige Teile des MOB-Workflows zusätzliche Abhängigkeiten auf:
Lokale Benachrichtigungen per Telefon/Uhr: Können lokal funktionieren.
NMEA 2000 MOB-Ausgabe: Erfordert DataHub Pro, ein NMEA 2000-Netzwerk an Bord, ein Schiffs-GPS-Gerät und einen Kartenplotter/MFD, der MOB-Warnungen und Wegpunkte anzeigen kann.
E-Mail & SMS: Erfordern eine Internetverbindung.
Eine lokale MOB-Warnung bestätigt daher nicht, dass E-Mail- oder SMS-Warnungen versendet wurden.
Was passiert, wenn die Verbindung zu einem überwachten Gerät unterbrochen wird?
Man Overboard überwacht die Kommunikation zwischen jedem überwachten Telefon oder jeder Uhr und DataHub Pro. Das aktuelle Standardverhalten ist:
Sofort: Das getrennte Gerät gibt eine Warnung aus, sobald es einen Verlust der DataHub Pro Wi-Fi-Verbindung erkennt.
Etwa 10 Sekunden später werden auch andere überwachte Geräte, die noch mit DataHub Pro verbunden sind, benachrichtigt.
Nach etwa 60 Sekunden wird das MOB-Ereignis ausgelöst und eine MOB-Warnung über NMEA2000 / N2K an den Kartenplotter gesendet.
Nach etwa 120 Sekunden werden E-Mail- und SMS-Benachrichtigungen an das Mobiltelefon versendet.
Sofern die erforderlichen Abhängigkeiten weiterhin bestehen, kann DataHub Pro MOB-Informationen an NMEA 2000 übertragen und E-Mail- sowie SMS-Benachrichtigungen auslösen. Die genauen Zeitangaben können sich aufgrund weiterer Tests und Entwicklungen ändern.
Bedeutet eine Verbindungsunterbrechung immer, dass jemand über Bord gegangen ist?
Nein. Ein Gerät kann aus anderen Gründen die Verbindung trennen, unter anderem:
DataHub Pro Wi-Fi wird verlassen.
Automatisches Verbinden mit einem anderen bekannten WLAN-Netzwerk.
Eine vorübergehende Netzwerkunterbrechung.
Der Akku des Handys oder der Uhr ist leer.
DataHub Pro verliert die Stromversorgung.
Hintergrund des Betriebssystems oder Netzwerkverhalten.
Nehmen Sie unerwartete Warnmeldungen ernst, während Sie die Ursache für die Verbindungsunterbrechung des Geräts ermitteln.
Warum hat mein Telefon die Verbindung zu DataHub Pro Wi-Fi getrennt?
Smartphones können sich automatisch mit einem zuvor gespeicherten WLAN-Netzwerk verbinden. Während der Mann-über-Bord-Tests empfehlen wir Folgendes:
Verbindung zum DataHub Pro Wi-Fi herstellen .
Ignorieren Sie andere WLAN-Netzwerke auf Ihrem Gerät oder deaktivieren Sie die automatische Verbindung zu anderen integrierten oder in der Nähe befindlichen WLAN-Netzwerken.
Für einen möglichst kontrollierten Test sollten Sie vorübergehend alle anderen bekannten WLAN-Netzwerke ignorieren.
Wenn DataHub Pro Wi-Fi verlassen wird, kann dies vom System als Gerätetrennung interpretiert werden.
Was passiert, wenn der Akku eines Handys oder einer Uhr leer ist?
DataHub Pro erkennt den Kommunikationsverlust dieses Geräts. Andere überwachte Geräte, die weiterhin verbunden sind, können weiterhin in den MOB-Warn- und Alarmzustand wechseln. Solange DataHub Pro mit Strom versorgt wird, wird der normale MOB-Eskalationsprozess fortgesetzt.
Was passiert bei einem Stromausfall DataHub Pro?
Smartphones und Smartwatches können den Verlust von DataHub Pro erkennen und lokal eine Warnung ausgeben.
Wenn DataHub Pro jedoch ausgeschaltet ist:
Es können keine MOB-Wegpunkte oder MOB-Nachrichten an NMEA 2000 gesendet werden.
Über den DataHub Pro-Workflow werden keine MOB-E-Mails versendet.
Über den DataHub Pro-Workflow werden keine SMS an Mobiltelefone versendet.
Eine lokale Warnmeldung auf Ihrem Handy oder Ihrer Smartwatch bedeutet nicht, dass es zu einer vollständigen Eskalation durch die organisierte Kriminalität gekommen ist.
Was bewirkt das Tippen auf die Schaltfläche „Verwerfen“ bei einer MOB-Warnung oder einem MOB-Alarm?
Durch Tippen auf „Verwerfen“ werden der hörbare Alarm und die Gerätevibration gestoppt und das Pop-up auf diesem Gerät geschlossen.
Das tut es nicht :
Die MOB-Veranstaltung absagen.
Setzen Sie das gesamte MOB-System zurück.
Bestätigen Sie die Benachrichtigung auf anderen Geräten.
Bestätigen Sie, dass die E-Mail versendet wurde.
Bestätigen Sie, dass die SMS versendet wurde.
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Kartenplotter das MOB-Ereignis empfangen hat.
Wie kann ich ein MOB-Event abbrechen oder zurücksetzen?
Es gibt keine allgemeine Abbrechen- oder Zurücksetzen -Funktion.
Um sich von einem Test zu erholen oder die Überwachung zu beenden:
Schalten Sie die Überwachung auf dem Gerät aus , das die Warnung ausgelöst hat, oder
Verwenden Sie FLUSH MOB in DataHub Pro, wenn eines der überwachten Geräte eine leere Batterie hat und sich nicht wieder mit DataHub Pro verbinden kann, um die Überwachung zu deaktivieren.
Die vollständige Vorgehensweise finden Sie unter MOB – Bestätigen, Wiederherstellen und Zurücksetzen einer Mann-über-Bord-Warnung .
Was bewirkt FLUSH MOB?
FLUSH MOB ist eine Fehlerbehebungs- und Wiederherstellungsfunktion DataHub Pro, die verwendet wird, wenn der MOB-Status auf DataHub Pro und angeschlossenen Geräten gelöscht werden muss.
Im Normalfall ist die Verwendung während der täglichen Überwachung nicht erforderlich.
Bevor Sie diese Funktion verwenden, lesen Sie bitte die Hinweise zu MOB – Bestätigen, Wiederherstellen und Zurücksetzen einer Mann-über-Bord-Warnung .
Wird auf meinem Kartenplotter ein „Man Overboard“-Wegpunkt erstellt?
DataHub Pro kann MOB-Informationen an ein korrekt konfiguriertes NMEA 2000-Netzwerk übertragen.
Die aktuelle MOB-Ausgabe umfasst:
PGN 129802: AIS-Sicherheitsmeldung.
PGN 127233: MOB-Benachrichtigung.
PGN 129038: AIS-Klasse-A-Position während des MOB-Ereignisses.
Wie diese Meldungen angezeigt werden, hängt vom angeschlossenen Kartenplotter oder Multifunktionsdisplay ab.
Gehen Sie nicht davon aus, dass alle Kartenplotter die MOB-Informationen auf dieselbe Weise anzeigen. „Man Overboard“ wurde in Zusammenarbeit mit Simrad, Raymarine und B&G MFDs entwickelt und auf diesen getestet.
Woher kommt die Position der MOB?
DataHub Pro nutzt die konfigurierte Schiffs-GPS-Quelle. Für die unterstützte NMEA-2000-Konfiguration:
Verbinden Sie sich mit DataHub Pro Wi-Fi oder über ein Ethernet-Kabel, das an den LAN -Anschluss angeschlossen ist.
Öffnen Sie einen Chrome- oder Safari-Browser und geben Sie 10.10.10.1 in die Adressleiste ein.
Melden Sie sich mit dem Standardbenutzernamen admin und dem Standardpasswort admin an.
Klicken Sie im Menü „Dienste“ auf NMEA .
Klicken Sie auf der Seite „NMEA-Einstellungen“ auf „Erweitert“ .
Aktivieren Sie das Kontrollkästchen, um N2K-Filter zu aktivieren .
Klicken Sie auf die Dropdown-Menüs und wählen Sie die korrekte GPS-Adresse sowie die Sensoren für Kurs, Tiefe und Wind für den DataHub Pro aus. Lassen Sie das Dropdown-Menü leer, um alle verfügbaren Sensoren zu nutzen.
Aktivieren Sie das Kontrollkästchen „Interne GPS- Position“ unten, um bei Stromausfall Ihrer Bootsinstrumente auf die 1,8 m lange Patch-GPS-Antenne umzuschalten, die mit dem DataHub Pro verbunden ist.
Klicken Sie auf Speichern & Anwenden .
Im folgenden Beispiel sind die N2K-Filter für GPS, Wind und internes GPS aktiviert.
Die Verfügbarkeit und Genauigkeit der MOB-Position hängen daher davon ab, dass DataHub Pro geeignete GPS-Informationen empfängt.
Kann ich „Man Overboard“ auch ohne Mobilfunkempfang auf See nutzen?
Ja. Die lokale Überwachung zwischen unterstützten Geräten und DataHub Pro ist nicht von Mobilfunk- oder Satellitendatenabdeckung abhängig.
Die NMEA-2000-Ausgabe erfolgt ebenfalls lokal auf dem Schiff. Für E-Mail und SMS ist ein Internetzugang für den DataHub Pro erforderlich.
Warum habe ich eine lokale Warnmeldung erhalten, aber keine E-Mail oder SMS?
Lokale Alarme und internetabhängige Benachrichtigungen sind separate Bestandteile des MOB-Workflows. Prüfen Sie Folgendes:
DataHub Pro ist weiterhin eingeschaltet.
DataHub Pro verfügt über eine funktionierende Internetverbindung.
Ihre E-Mail- und SMS-Kontakte sind korrekt konfiguriert.
Überprüfen Sie Ihren E-Mail-Spamordner.
Das MOB-Ereignis ging von der Warnphase zur vollständigen Aktivierung über.
Testen Sie immer jeden Teil des Arbeitsablaufs einzeln.
Warum hat mein Handy eine Benachrichtigung angezeigt, mein Kartenplotter aber nicht?
Eine Benachrichtigung auf dem Telefon bestätigt lediglich, dass das Telefon eine relevante Verbindung oder einen entsprechenden Mobilfunkzustand erkannt hat. Prüfen Sie:
DataHub Pro blieb eingeschaltet.
DataHub Pro ist mit dem NMEA 2000-Netzwerk verbunden.
NMEA2000 auf CAN0 ist ausgewählt.
Die erforderlichen N2K-Filter sind aktiviert.
Der richtige GPS-Filter ist ausgewählt.
Ihr Kartenplotter unterstützt MOB-Nachrichten und zeigt sie korrekt an.
Wie kann ich feststellen, welche Geräte DataHub Pro überwacht?
Öffnen Sie DataHub Pro > Mann über Bord > Statusseite (oberes Menü).
Nutzen Sie diese Seite, um den Überwachungsstatus Ihrer angeschlossenen Geräte zu überprüfen, insbesondere während der Einrichtung, des Testens und der Fehlerbehebung.
Sollte ich die Mann-über-Bord-Funktion testen, bevor ich sie während der Fahrt einsetze?
Ja.
Führen Sie einen End-to-End-Test mit denselben Telefonen, Uhren, DataHub Pro, Netzwerkverbindung, GPS-Quelle und Kartenplotter durch, die Sie auch an Bord verwenden möchten.
Bestätigen:
Das Testgerät gibt einen Alarm aus.
Andere überwachte Geräte alarmieren.
Das MOB-Ereignis wird aktiviert.
E-Mail ist eingegangen.
SMS empfangen.
Ihr Kartenplotter zeigt den erwarteten MOB-Wegpunkt oder die MOB-Warnung an.
Die Geräte funktionieren nach dem Test wieder einwandfrei.
DataHub Pro zeigt den erwarteten Überwachungsstatus an.
Die vollständige Vorgehensweise finden Sie unter „Man Overboard einrichten und testen mit DataHub Pro“ .
Ist „Man Overboard“ ein Ersatz für die normale MOB-Sicherheitsausrüstung?
Nein. „Man Overboard“ befindet sich derzeit in aktiver Entwicklung . Kunden können es testen und Feedback geben.
Verwenden Sie weiterhin die etablierten MOB-Verfahren und die entsprechende Sicherheitsausrüstung an Bord. Die Mann-über-Bord-Regelung sollte nicht als einziges MOB-Sicherheitssystem Ihres Schiffes betrachtet werden.
Immer noch Probleme?
Wenn sich etwas nicht wie erwartet verhält:
Überprüfen Sie die DataHub Pro- Statusseite .
Prüfen Sie, ob das betroffene Gerät mit DataHub Pro Wi-Fi-Netzwerk verbunden ist.
Prüfen Sie, ob DataHub Pro eingeschaltet ist.
Prüfen Sie separat, ob die Internetverbindung beeinträchtigt ist, falls E-Mails oder SMS nicht funktionieren.
Prüfen Sie die NMEA 2000- und GPS-Konfiguration separat, falls der Kartenplotter betroffen ist.
Befolgen Sie die Anweisungen unter [Anleitung zur Verwendung von FLUSH MOB und zur Fehlerbehebung bei Man Overboard], falls das System nicht synchron zu sein scheint.
Wenn Sie ein Problem an support@predictwind.com melden, geben Sie bitte das Telefon- oder Uhrenmodell, die Betriebssystemversion, die App-Version, DataHub Pro-Firmware-Version sowie an, welche Teile des MOB-Workflows nicht funktionierten und welche funktionierten.
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Sie haben das Ende des Hilfezentrums „Mann über Bord“ erreicht.
Falls Sie dies noch nicht getan haben, empfehlen wir Ihnen, die Einrichtung und den Test von Man Overboard mit DataHub Pro abzuschließen und den kompletten MOB-Workflow auf Ihrem eigenen Schiff zu bestätigen, bevor Sie ihn während der Fahrt testen.