PredictWind DataHub permite registrar los datos de seguimiento que se envían para actualizar la página de seguimiento. Al activarlo, DataHub registra los datos GPS y NMEA 2000 (N2K) en el intervalo de transmisión especificado y los guarda en un archivo de registro para futuras consultas.
¿Cómo funciona el registro de seguimiento DataHub ?
- Si el seguimiento está configurado para actualizarse cada 60 minutos, el DataHub captura el GPS y otros valores N2K disponibles en ese momento. 
- Estos datos se almacenan tanto en el archivo de registro como en su página de seguimiento. 
- Si el registro está desactivado , los datos de seguimiento se eliminan una vez enviados a PredictWind. 
Cómo habilitar el registro de seguimiento en DataHub
- Conéctese al DataHub mediante Wi-Fi. 
- Abra un navegador Chrome o Safari y escriba 10.10.10.1 en la barra de direcciones. 
- Inicia sesión con el nombre de usuario y la contraseña predeterminados admin. 
- Haz clic en Servicios > Seguimiento. 
- Marca la casilla Habilitar registro y luego haz clic en GUARDAR Y APLICAR . 
¿Durante cuánto tiempo almacena DataHub los registros de seguimiento?
Puedes configurar los ajustes de rotación de registros según tus preferencias:
- Rotación de registros: Configure una rotación diaria, semanal o mensual para almacenar ese conjunto de datos por archivo de registro. Por ejemplo, un seguimiento de 60 minutos almacenaría 24 entradas con una rotación diaria. Una rotación semanal tendría 24 x 7 = 168 entradas. 
- Número de registros: La cantidad de archivos de registro que se conservarán. Si, por ejemplo, la rotación de registros está configurada en Semanal y el número de registros se establece en 4, se conservarán los registros de 4 semanas. 
- El DataHub puede almacenar hasta 10 meses de registros cuando la Rotación de registros está configurada en Mensual y el Número de registros está configurado en 10. 
¿Cómo puedo ver y descargar los registros de seguimiento DataHub ?
Para ver y descargar los archivos de registro DataHub Tracking, haga clic en Servicios > Seguimiento > Registros en el menú superior .
¿Qué datos se almacenan en los registros de seguimiento DataHub ?
- Unixtime – El número de segundos transcurridos desde el 1 de enero de 1970 (UTC), utilizado como marca de tiempo. 
- Hora – La hora registrada de la entrada de datos de seguimiento. 
- Fecha – La fecha registrada de la entrada de datos de seguimiento. 
- Estado – El estado del GPS o la validez de la señal. 
- Latitud (Latitud) – La posición norte-sur del buque en grados decimales. 
- Lon (Longitud) – La posición este-oeste del buque en grados decimales. 
- SOG (Velocidad sobre el fondo) – La velocidad del buque con respecto al fondo (nudos). 
- COG (Rumbo sobre el fondo) – La dirección real de movimiento del buque sobre el fondo (grados). 
- Alt (m) (Altitud) – Altitud del buque sobre el nivel del mar (metros). 
- TWS (Velocidad del viento real) – La velocidad real del viento medida en nudos. 
- TWD (Dirección del viento real) – La dirección de donde proviene el viento (grados verdaderos). 
- SOW (Velocidad sobre el agua) – La velocidad de la embarcación en relación con el agua (nudos). 
- THW (Viento de Rumbo Verdadero) – La dirección del viento en relación con el rumbo del buque. 
- Cabeceo – Movimiento vertical del buque debido a las olas (metros). 
- Guiñada – Rotación lateral de la embarcación alrededor de su eje vertical (grados). 
- Cabeceo – Inclinación hacia adelante y hacia atrás de la embarcación (grados). 
- Balanceo – Inclinación lateral del buque (grados). 
- Variación – La diferencia entre el norte verdadero y el norte magnético en la ubicación del buque (grados). 
- Desviación – El error de la brújula magnética específico del buque (grados). 
- HDT (Rumbo Verdadero) – El rumbo del buque en relación con el norte verdadero (grados). 
- HDM (Rumbo Magnético) – El rumbo del buque con respecto al norte magnético (grados). 
- ATM (mb) (Presión Atmosférica) – La presión barométrica en la ubicación del buque (milibares). 
- DPT (m) (Profundidad) – La profundidad del agua debajo del buque (metros). 
- Log – La distancia total recorrida por el buque (millas náuticas). 
- Diario de viaje : distancia recorrida desde el último reinicio (millas náuticas). 
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