Passer au contenu principal

Comment interpréter les résultats de la planification de la voile

Résultats de la planification de départ des voiliers à l'aide de l'application PredictWind

Craig Smith avatar
Écrit par Craig Smith
Mis à jour il y a moins d’une heure

La vue « Tableau » de planification de la navigation affiche les informations météorologiques pour les quatre modèles de prévision que vous avez sélectionnés et vous permet de comparer rapidement les jours et heures de départ.

  • Pour chaque date et heure de départ, quatre prévisions peuvent être sélectionnées. Si toutes les prévisions sont similaires, vous pouvez avoir une grande confiance dans les résultats de la planification de la navigation.

  • Le tableau permet d'obtenir rapidement et facilement un résumé objectif des départs à différentes dates ou heures. Vous pouvez utiliser la vue synthétique des tableaux, qui présente les résultats moyens, ou une vue plus détaillée de chacun des quatre modèles de prévision sélectionnés.

  • Pour la plupart, un pourcentage élevé de vent de face et un pourcentage élevé de vents supérieurs à 30 nœuds ne seraient pas le moment idéal pour partir.

  • Pour les utilisateurs de l'abonnement aux prévisions professionnelles, les données relatives au roulis, à l'accélération verticale et à la fréquence des chocs ne doivent pas être négligées. Par exemple, un roulis supérieur à 4 pendant 100 % du temps rendra la traversée très inconfortable, voire dangereuse.

Vous trouverez ci-dessous les angles de vent que nous utilisons pour définir le vent de face, le vent de travers et le vent arrière.

% de temps au vent = L'angle du vent réel est de 55 degrés ou moins.
% de temps nécessaire pour atteindre = L'angle du vent réel est compris entre 55 degrés et 135 degrés.
% de temps sous le vent = L'angle du vent réel est de 135 degrés ou plus.

CONSEIL : Une fois le jour de départ déterminé, passez à la planification de navigation pour plus de précision. Calculez un itinéraire pour la date et l'heure futures et examinez attentivement le tableau de routage, en commençant par les graphiques.

Avez-vous trouvé la réponse à votre question ?